طرق رخيصة لتمهيد ممر

المرأة، خرج، بسبب، سيارة، إلى داخل، درب خاص، باسم، portrait

يمكن أن يكون طريق الحصى مشروعًا بنفسك ، بحيث يمكنك توفير المزيد عند التثبيت.

حقوق الصورة: الرؤية الرقمية / Photodisc / Getty Images

لا يجب أن يكون ممر السيارات مكانًا لإيقاف سيارتك فحسب. اعتمادًا على المواد التي تستخدمها لتمهيدها ، يمكن أن يساعد في منح المناظر الطبيعية الخاصة بك مظهرًا زخرفيًا أيضًا. ولكن إذا كان لديك ممر كبير ، فإن رصف المنطقة قد يكون مكلفًا للغاية. إذا كانت ميزانيتك محدودة ، فإن بعض مواد الرصف بأسعار معقولة أكثر من غيرها. يجب عليك أيضًا أن تضع في الاعتبار الصيانة والمتانة ، عند تحديد كيفية إنهاء طريقك لأن الاستثمار الأولي الأكبر قد يوفر لك المال على المدى الطويل.

حصى ريفي

يعتبر Gravel واحدًا من أكثر خيارات الرصف غير المكلفة لممر. يوفر مظهرًا ريفيًا يعمل بشكل جيد مع المنازل ذات الطراز الريفي ، ويمكن تثبيته بسرعة نسبيًا. ومع ذلك ، يتطلب ممر الحصى تركيبًا دقيقًا وصيانة طويلة الأمد. يجب حفر منطقة الممر بحوالي قدم واحد لأسفل ، ويجب ضغط الطبقة الثانوية لتشكيل قاعدة صلبة. يجب أيضًا وضع شبكة المناظر الطبيعية على المنطقة لمنع الأعشاب من النمو خلال الحصى. ستحتاج إلى تثبيت مادة أساسية ، مثل الحجر المسحوق والحواف للمساعدة على إبقاء الحصى في مكانه. ستؤثر المواد التي تستخدمها للقاعدة والحواف على التكلفة الإجمالية لممر سيارتك. على سبيل المثال ، الحواف البلاستيكية أو الخشبية غير مكلفة إلى حد ما ولكنها ليست متينة للغاية. إن حجارة الرصف أو الحجارة متينة للغاية ولكنها أكثر تكلفة أيضًا.

ابشالت دائم

الإسفلت عادة ما يكون في المتناول. كما هو الحال مع الحصى ، يجب حفر منطقة الممر وتصنيفها قبل التثبيت. يتم وضع مادة أساسية مثل الخرسانة المعاد تدويرها والأسفلت فوق المنطقة قبل سكب الأسفلت الساخن وضغطه باستخدام أسطوانة للخدمة الشاقة. في حين أنها متينة وقوية للغاية ، إلا أن الأسفلت ليس دائمًا خيار رصف الممر الأكثر جماليةً لأنه عادة ما يكون بلون أسود خالص. يمكنك أن تكون مختومة وملونة ، ولكن هذا سيزيد من تكلفة طريقك. على الرغم من أن ممرات الأسفلت تستمر لسنوات عديدة ، يجب إغلاقها كل سنتين إلى خمس سنوات لمنعها من الانهيار.

القطران الأنيق والرقائق

ممر القطران والرقائق هو خيار رصف الممر بأسعار معقولة والذي غالبًا ما يكون له مظهر أكثر زخرفة من الأسفلت العادي. بعد حفر منطقة الممر الخاصة بك وتصنيفها ، يتم وضع قاعدة من الحصى وسكب أسمنت الأسفلت السائل فوقها. يتم بعد ذلك نشر طبقة أو اثنتين من الأحجار المسحوقة فوقه ودفعها إلى الأسفلت. تعتمد التكلفة الإجمالية للدرب على نوع الحجر الذي تختار إضافته إلى الأسفلت ، ولكن المنتج النهائي يتمتع بمظهر أنيق وهو متين تمامًا مثل الأسفلت العادي. كما يوفر السطح الأكثر خشونة للممر جرًا أفضل في الطقس العاصف. يمكن لطريق القطران والرقائق أن يستمر عادة لمدة 10 سنوات دون الحاجة إلى إعادة الظهور.

خرسانة منخفضة الصيانة

غالبًا ما يتم استخدام الخرسانة كمواد رصف للممرات لأنها صديقة للميزانية ولا تتطلب الكثير من الصيانة مثل المواد الأخرى. كما هو الحال مع أي مواد رصف ، يجب حفر منطقة الممر وضغطها بشكل صحيح قبل التثبيت إلى تأكد من وجود دعم مناسب للخرسانة وأن اللوح له سمك موحد في جميع أنحاء طريق خاص. إذا كانت التربة أسفل ممرك ناعمة ، فمن الجيد إنشاء قاعدة من الحصى أو الصخور المسحوقة بحيث يكون للممر أساس متين. يمكن أن يساعد حديد التسليح مثل شبكة الأسلاك أو حديد التسليح في تقوية الممر إذا كان سيشهد حركة مرور كثيفة. ثم تصب الخرسانة فوق المنطقة وتعطي تشطيبًا بسيطًا للمكنسة. يمكنك ختم ممر الخرسانة الخاص بك أو تلوينه للحصول على مظهر أكثر زخرفة ، ولكنه سيزيد من تكلفة المنتج النهائي.