أنواع ملح الطريق

تستخدم أملاح الطرق عادة لإذابة أو منع الجليد من البناء على الطرق الشتوية. تستخدم بعض أملاح الطرق أيضًا في الأشهر الأكثر دفئًا كمثبطات للغبار. في فصل الشتاء ، تعمل أملاح الطرق عن طريق التسخين عندما تتلامس مع الثلج والجليد ، وفي الصيف ، تحتفظ بالرطوبة في الأسطح الترابية لتقليل الغبار. ستستخدم أطقم صيانة الطرق أحد أنواع ملح الطعام المتعددة.

يعد كلوريد الصوديوم ، المعروف أكثر باسم ملح الطعام ، أحد أكثر أنواع ملح الطرق استخدامًا. ويسمى كلوريد الصوديوم أيضا هالايت وعادة ما يكون لونه رمادي غامق. غالبًا ما يتم استخدام عوامل التجهيز المسبق مع كلوريد الصوديوم لتقليل الملح من التشتت ، مما يقلل من كمية الملح المستخدمة ويقلل من تكاليف صيانة الطرق. في بعض الأحيان يتم خلط كلوريد الصوديوم مع أملاح أخرى لتوفير ذوبان أفضل ومنع الجليد ، ولكن هذه الخلطات باهظة الثمن ولا يتم استخدامها كثيرًا.

غالبًا ما يستخدم كلوريد المغنيسيوم في شكله السائل كعامل مسبق الإعداد لأنه غير مكلف وغير قابل للتآكل مثل المواد الكيميائية الأخرى. يمكن إنتاج أو تبخير كلوريد المغنيسيوم من مصادر طبيعية مثل بحيرات الملح. يطلق الحرارة عند إذابتها ، مما يساعد كلوريد المغنيسيوم على إذابة الجليد والثلوج في درجات حرارة منخفضة. ومع ذلك ، فإنه يترك بقايا زلقة على الطرق ، والتي يصعب إزالتها. يستخدم كلوريد المغنيسيوم أيضًا في العديد من المناطق كمثبط للغبار على طرق الحصى في أشهر الصيف.

غالبًا ما يستخدم كلوريد الكالسيوم كمثبط للغبار على الطرق الحصوية. مثل كلوريد المغنيسيوم ، يمكن تصنيع كلوريد الكالسيوم أو العثور عليه بشكل طبيعي. يمكنها إذابة الجليد عند درجات حرارة منخفضة للغاية. يعمل كلوريد الكالسيوم على كبح الغبار عن طريق حبس الرطوبة ، مما يساعد على ضغط الأوساخ وتقليل نفخ الغبار. يعتبر كلوريد الكالسيوم أكثر فعالية من كلوريد الصوديوم في منع وإذابة الجليد على الطرق وهو غير ضار نسبيًا للحياة النباتية ، ولكن نظرًا لأنه يكلف أكثر ، فإنه لا يستخدم بشكل شائع.

عادة ما يكون كلوريد البوتاسيوم ، أو البوتاس ، على شكل حبيبات حمراء أو بيضاء. يتم إنتاج الصنف الأحمر من مناجم البئر واللون الأحمر هو نتيجة لتلوث الحديد. الصنف الأبيض هو محلول مستخرج للقضاء على الحديد. كلوريد البوتاسيوم ليس ملحًا فعالًا للطرق في درجات حرارة منخفضة للغاية ، لذلك غالبًا ما يستخدم مع مواد صهر أخرى على طرق الشتاء. نظرًا لأن كلوريد البوتاسيوم يحدث بشكل طبيعي في النباتات ، فإنه يعتبر بديلاً أكثر أمانًا لكلوريد الصوديوم.