لحام الصلب مقابل لحام ألومنيوم

الفولاذ هو مادة بناء شائعة ويبدأ معظم عمال اللحام بتعلم كيفية لحام الفولاذ. اعتمادًا على خط عملك ، قد يكون لحام الألومنيوم مهارة قيّمة للتعلم أيضًا. على الرغم من أن العملية متشابهة ، فإن لحام الألومنيوم أكثر تعقيدًا قليلاً ، ويجب عليك معالجة المعدن بشكل مختلف قليلاً لأن الألمنيوم له خصائص مختلفة.

الألمنيوم أخف بكثير وأقل كثافة من الفولاذ ، لكن الموصلية الحرارية - معدل نقل الحرارة - أكبر بنحو ست مرات. يشرح هذا الموصلية الحرارية العالية لماذا تصلب لحام الألومنيوم بشكل أسرع بكثير من اللحام الصلب القابل للمقارنة. يحتوي الألمنيوم أيضًا على نقطة انصهار أقل ، على الرغم من أن أجسام الألمنيوم مطلية في "جلد" رقيق من أكسيد الألومنيوم ، والذي يذوب عند درجة حرارة أعلى بكثير من الفولاذ. يجب عليك إزالة جلد الأكسيد هذا للحصول على نتائج جيدة.

يستخدم العديد من عمال اللحام لون المعدن المسخن لتتبع تقدمهم عند العمل مع الفولاذ. هذا النهج يمثل مشكلة صغيرة عندما يتعلق الأمر بالألمنيوم ، لأن الألمنيوم لا يظهر اللون تمامًا ، والمعدن المنصهر يبدو فضيًا ولكنه أقل وضوحًا. إذا لم تكن حذرًا ، فقد ينتهي بك الأمر إلى بركة من المعدن السائل تتساقط وتترك حفرة في أعقابها.

يتطلب الفولاذ عالي الكربون معالجة حرارية بعد اللحام ويصعب التعامل معه. وعلى النقيض من ذلك ، فإن الفولاذ الخفيف والمنخفض الكربون أبسط بكثير ولا يتطلب معالجة مسبقة خاصة. بالنسبة للألمنيوم ، فإن المعالجة المسبقة أكثر أهمية. يمكن أن يتحد بسهولة مع الهيدروجين ويجب رفعه تدريجيًا إلى درجة الحرارة المحيطة إذا تم تخزينه في مكان أكثر برودة. يجب تنظيفه بمذيبات غير مكلورة وتنظيفه باستخدام فرشاة أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ لإزالة أكاسيد السطح. بالنسبة لكل من الألمنيوم والفولاذ ، يجب تنظيف الحواف التي تخطط للحام.

تعتبر MIG أو لحام الغاز الخامل المعدني تقنية شائعة لكل من الألمنيوم والفولاذ. استخدم الأرجون الممزوج بثاني أكسيد الكربون للصلب ، ولكن بالنسبة للألمنيوم فأنت بحاجة إلى الأرجون المستقيم. يمكن لحام الأجزاء السميكة من الألومنيوم بمزيج من الهيليوم والأرجون إذا رغبت في ذلك. ومع ذلك ، فإن العديد من التقنيات التي تعمل بشكل جيد مع الفولاذ لن تعمل مع الألمنيوم. لحام شعلة الأكسجين والأسيتيلين ، على سبيل المثال ، هو نهج أكثر فقرا مع الألومنيوم لأن المعدن يمكن أن يمتص غاز الهيدروجين ، مما يؤدي إلى عيوب في اللحام.