لن يخرج برغي ألين من مقبض صنبور موين الخاص بي

موين ، مثل العديد من الشركات المصنعة لمستلزمات السباكة ، تقدم صنابير ترتبط مقابضها بالصنابير صمام الصمام عن طريق برغي سداسي ، برغي برأسه ذو ستة جوانب يناسب مفتاح سداسي أو ألين مفتاح الربط. بمرور الوقت ، يمكن أن يتسبب التعرض للماء في تراكم الصدأ على المسمار ، مما يؤدي إلى اندماج المسمار في ساق الصمام ويجعل من الصعب إزالته. يمكنك عادة فك المسمار السداسي المتآكل باستخدام الزيت المخترق وقليل من القوة لتزييت وكسر الرواسب المعدنية على المسمار. بمجرد تشحيم البرغي ، يمكنك عادة إزالته باستخدام مفتاح ألين.

زيت الاختراق هو مادة تشحيم غير لزجة يتم توفيرها غالبًا في علبة مضغوطة. تشتمل العديد من الشركات المصنعة على فوهة أو أنبوب يتصل بعلبة اختراق الزيت حتى يمكن تطبيق الزيت بدقة. بمجرد توصيل الفوهة أو الأنبوب بزر الرش على العلبة ، يمكنك وضع الزيت على المسمار السداسي مع الحد الأدنى من الرش الزائد. بعد الانتظار لمدة دقيقة تقريبًا حتى يخترق الزيت الأسطح المتآكلة ، يمكنك غالبًا إزالة المسمار باستخدام مفتاح ألين.

مفتاح ألن هو قضيب فولاذي على شكل مسدس منحني في تكوين L. لتطبيق أكبر عزم دوران أثناء استخدام مفتاح ألين ، أدخل الطرف القصير للمفتاح في رأس البرغي السداسي. لمنع المفتاح من الانزلاق ، اضغط بإبهام واحد على الانحناء في مفتاح ألين باتجاه البرغي واستخدم يدك الأخرى لتحويل المفتاح إلى عكس اتجاه عقارب الساعة لفك المسمار.

يمكن أن يؤدي التآكل والرواسب المعدنية على المسمار إلى انصهاره في ساق الصمام. الحاجز المعدني الحجري يمكن أن يمنع الزيت المخترق من الوصول إلى الخيوط الداخلية للمسمار السداسي. لكسر الحاجز ، قد تضطر إلى إدخال مفتاح الربط في رأس المسمار والنقر على الانحناء في مفتاح الربط بمطرقة. افعل ذلك بعناية لمنع ثني أو كسر جذع الصمام. بمجرد كسر حاجز التآكل ، يمكن تطبيق المزيد من الزيت المخترق.

سيؤدي تطبيق الحرارة عن طريق مسدس مسدس حراري بالقرب من المسمار السداسي إلى تمدد المعدن الموجود في المسمار وصمام الصمام. مع التمدد الكافي للمعدن ، يمكن أن تنكسر الرواسب المعدنية ، مما يسمح بإزالة المسمار السداسي. بعد تسخين البرغي والسماح له بالتبريد ، قم بتطبيق المزيد من الزيت المخترق قبل محاولة قلبه باستخدام مفتاح ألين.