المشاكل الشائعة مع أفران بدون طيار

كان أحد أكبر الابتكارات في كفاءة الطاقة هو اختراع فرن غاز بدون طيار للاستخدام السكني والتجاري. قبل الفرن بدون طيار ، كان لهب صغير يعمل بالغاز الطبيعي يحترق دائمًا داخل الفرن ، في انتظار المكالمة لإشعال الشعلات وبدء عملية التسخين. تستخدم الأفران بدون طيار إشعالًا شراريًا إلكترونيًا يفتح صمام غاز إلكترونيًا ثم يشتعل لإشعال الشعلات ، ثم يتوقف بعد ذلك لتوفير الغاز. هذا النظام ، رغم كفاءته ، لا يخلو من المشاكل.

وفقًا لمحترفي التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) من شركة Adema التدفئة وتكييف الهواء ، فإن إحدى مشاكل أفران الغاز بدون طيار هي أداة إشعال السطح الساخن أو جهاز إشعال الشرارة نفسه. هذه مصنوعة من كربيد ، وهو صعب للغاية ، ولكنه هش. بمرور الوقت ، سوف تتسبب حرارة الاشتعال في تصدع هؤلاء الاشتعال وفشلها في الضوء. عند تثبيت واحدة جديدة ، يمكن أن يسرع الزيت من يديك العملية ، لذلك يجب أن تكون حريصًا على عدم لمس جهاز إشعال السطح الساخن بيديك العاريتين. على الرغم من بساطتها ، إلا أن هؤلاء المشاغبين هشون أيضًا. إنها المكان الأول للتحقق عندما يكون لديك مشكلة مع فرنك بدون طيار.

مشكلة أخرى شائعة مع أفران الغاز بدون طيار هي مفتاح الفراغ الذي يتحكم في الموقد. يبدأ محرك كهربائي صغير في الدوران مباشرة قبل دورة التسخين ، مما يخلق فراغًا ، والذي يكتشفه مفتاح الفراغ ثم يسمح للفرن بالبدء. يتم ذلك لتقليل أول أكسيد الكربون وللتأكد من أن نظام العادم يعمل بشكل صحيح. إذا فشل هذا المفتاح الفراغي (أحيانًا ينكسر الحجاب الحاجز ، وأحيانًا يتم توصيل أنبوب العادم بالحشرات أو عش الطائر بالخارج) ، فلن يضيء الفرن.

للحصول على أقصى قدر من الكفاءة ، تحتوي الأفران بدون طيار عادةً على أنظمة إلكترونية معقدة يتم التحكم فيها بواسطة لوحة دائرة مركزية - "دماغ" الفرن. لوحة الدوائر الكهربائية هذه مشكلة شائعة أخرى مع أفران بدون طيار. في كثير من الأحيان ، سوف تتعرض اللوحة للضرر الناتج عن الحرارة ، أو أن الصمامات الصغيرة على اللوح ستحترق ، أو يمكن أن تتلف اللوحة حتى الماء وتتوقف عن العمل. إذا حدث هذا ، فمن المؤسف استبدال لوحة الدوائر الكهربائية إلى حد ما.