تكلفة Chipseal مقابل. رصف

Chipseal و repaving خياران لإعادة طلاء طريق موجود أو ممر موجود. يمكن لهذه الطرق إطالة عمر الطريق أو الممر وتجنب تكلفة إعادة بناء المسار بالكامل. تتكون الطرق المعبدة والممرات عادة من أساس أسمنتي مع طبقة من الأسفلت في الأعلى.

Chipseal هو علاج شائع يطبق على الطرق في حالة جيدة لتنعيم سطح القيادة. لرقائق الطريق ، ينشر طاقم البناء طبقة رقيقة من سائل الأسفلت الساخن على الطريق ، تليها طبقة رقيقة من الرقائق ، أو الحجارة. تقوم الأسطوانة البخارية بضغط الطبقة ، وتجتاح الطواقم الحجارة الزائدة. تعمل هذه الطريقة على إطالة عمر الطريق وعزل الماء عن الأساس الأساسي. لا يُنصح بالرقائق المعدنية بشكل عام للطرق ذات الأسس المتداعية لأنها إصلاح سطحي.

Chipseal غير مكلف مقارنة بخيارات إعادة التسطيح الأخرى ، حيث تكلف حوالي 75 سنتًا لكل ياردة مربعة في عام 2011. يجب إعادة استخدام الرقائق كل خمس إلى ثماني سنوات.

يعد الأسفلت طريقة أخرى لسطح الطريق أو الممر. رصف الأسفلت هو خليط من النفط الخام والحجر والحصى ، وتؤثر نسبة هذه المواد على متانة وجودة الرصف. يمكن تضمين مواد أخرى ، بما في ذلك الماء والقطران والملعب ، في الخليط. لإعادة طلاء السطح ، تطحن الطواقم الأسفلت الموجود على الطريق وتطبق طبقة جديدة وتضغطها. هذه ليست إعادة بناء طريق كاملة. يمكن إعادة تدوير المواد المادية لمشاريع الطرق المستقبلية.

تبلغ تكلفة الرصف حوالي 6 إلى 18 دولارًا لكل ياردة مربعة. يمكن أن يعيد التجديد عمر الطريق لمدة تصل إلى 15 عامًا.