إختلافات الفولاذ المطروق والفولاذ

يختلف الفولاذ المقاوم للصدأ المطروق في المظهر والقوة وفي العناصر الرئيسية الأخرى. الفولاذ المطروق أكثر خشونة ، ومختلف في التركيب الجزيئي والحبيبي عن الفولاذ المقاوم للصدأ ، والذي يتم صبه وصقله عادة. هذه الاختلافات ناتجة عن عملية التصنيع المصممة لجعل الفولاذ المطروق أقوى والفولاذ المقاوم للصدأ مضاد للتآكل وجذاب في المظهر. ستؤدي معرفة هذه الاختلافات إلى اتخاذ قرار بشأن العملية التي يجب استخدامها في البناء أو التصنيع.

يتم تصنيع العناصر الفولاذية المطروقة أو التلاعب بها بقوة في مكانها. تعمل هذه العملية على محاذاة حبيبات الفولاذ في اتجاه واحد ، مما يعزز المادة من خلال هذه العملية المسيئة على ما يبدو. على النقيض من الفولاذ المقاوم للصدأ المصبوب ، يكون الفولاذ المطروق أقل عرضة للتشويه والتحطم تحت الضغط. بالتناوب ، غالبًا ما يتم تشكيل القطع المطروقة من كتلة صلبة أو صب ، مع الحفاظ على الكثير من صلابة القطعة الأصلية المزورة.

عادة ما يتم صب الفولاذ المقاوم للصدأ من العفن ، مع سكب السائل المنصهر فيه حتى يشفى. حصل الفولاذ المقاوم للصدأ على اسمه من إدخال الكروم الذي يساهم بشكل كبير في مقاومة التآكل والصدأ. يتم تقليل محتوى الكربون بشكل كبير مع الخلط مع سبائك أخرى مقاومة للتآكل. عادةً ما يوجد الفولاذ المقاوم للصدأ على شكل 316L أو 918L ، مع كون الأخير أكثر صعوبة ولكنه عرضة بشكل متزايد للتحطم مقابل التشوه تحت تأثير أو ضغط شديد.

غالبًا ما يوجد الفولاذ المطروق في التطبيقات الصناعية أو غيرها من التطبيقات الشاقة بسبب قوته المتزايدة وعدم وجود اعتبارات تجميلية. يجب لحام الأجزاء الأكبر من الفولاذ المطروق معًا نظرًا لوجود حد للأحجام المستمرة التي يمكن صنعها. ويرجع ذلك إلى الضغوط الشديدة التي يجب ممارستها على الفولاذ للضغط عليه أو مطرقته في الشكل.

يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ بكثافة في الأواني والساعات والأجزاء التي يجب أن تكون مقاومة للتآكل أو جذابة أو كليهما. لهذه الأسباب ، وحقيقة أنه يمكن صب الأجزاء إلى أي شكل تقريبًا ، يفضل الفولاذ المقاوم للصدأ على الفولاذ المطروق. الفولاذ المقاوم للصدأ مقاوم للصدأ والتآكل ، وبالتالي فهو مثالي للعناصر حيث يكون من الضروري تجنب العرق ، أو معدات الطرق المالحة أو حيث يكون هناك تعرض مستمر للرطوبة.