تفعل ذلك بنفسك درب الأسفلت

حقوق الصورة: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
إن صنع طريق الإسفلت الخاص بك هو عمل شاق ، وليس وظيفة لشخص واحد. إذا كان لديك أصدقاء سيساعدونك ، فمن الممكن توفير الكثير من المال عن طريق القيام بممر خاص بك ، حتى بعد حساب تكلفة استئجار المعدات.
كن مستعدا
بعض المعدات التي لا يرجح أن يمتلكها صاحب المنزل العادي لهذا المشروع. يجب اتخاذ ترتيبات لاستئجار أو استعارة لودر انزلاقي ، وشاحنة تفريغ ، وضاغطة لوحة ، وبكرة ، وعربات يدوية ، وأدوات يدوية للأسفلت قبل بدء المهمة.
تجهيز الموقع
يجب إعداد موقع الممر الجديد مسبقًا. تذكر ، تبدأ جودة الممر النهائي من هنا. خذ وقتك ولا تتخبط في المواد. قم بإزالة جميع الأسفلت القديم إذا تم استبدال ممر موجود. يجب مراعاة مكان التخلص من الأسفلت القديم. تحقق مع مورد الأسفلت الخاص بك ، حيث سيأخذ الكثير الأسفلت القديم مجانًا ، على الرغم من أن البعض يتقاضون رسومًا رمزية. احفر وأخرج قاعدة الممر إذا كان طينًا أو موحلاً أو طينياً. القاعدة الجيدة مهمة لحياة الممر الطويلة. استبدل القاعدة المحفورة بمادة تسمى عادة الكثافة ، وهي مزيج من غبار الحجارة والأحجار الصغيرة. لا بأس أيضًا باستخدام الحصى عالي الجودة. قم بعمل عدة تمريرات من اتجاهات مختلفة باستخدام ضاغط الألواح وضغط القاعدة بقوة. ضع قاعدتك لدمج منحدر تصريف في ممر سيارتك الذي يبلغ عرضه بوصة واحدة لكل عشرة أقدام من العرض أو الطول.
رصف طريقك
الطريقة الصحيحة لرصف ممر لأطول حياة هي عملية من مرحلتين. ضع طبقة من الأسفلت الموثق أولاً ثم طبقة عليا. يجب أن يكون لمورد الإسفلت الخاص بك منتج يسمى ممر الممر الذي يمكنك البدء به. يباع هذا المنتج بالطن وهو ساخن للغاية ، حوالي 450 درجة فهرنهايت ، لذا كن حذرًا عند التعامل معه. باستخدام الصيغة الطول × العرض × السماكة المرغوبة (المحولة إلى أقدام) × 0.072 سيمنحك الحمولة التقريبية للأسفلت المطلوب. على سبيل المثال ، التحويل إلى سمك 2 بوصة المقترح هو 16 قدمًا ، لذلك إذا كان الممر عشرة أقدام بخمسين قدمًا وسماكة الرابط بوصتين ، الرياضيات 10 × 50 × .16 × .072 = .5.76 طن. تقريب وأضف هامشًا للسلامة - لا تريد أن تنفد - واشتر حوالي 6.5 طن.
ابدأ في الجزء الخلفي من الممر وتمهيد الطريق إلى الشارع. يجب أن يكون لديك شخصان على الأقل يقومون بنقل أحمال عربة اليد من الأسفلت ، وشخص واحد ينشرها وشخص آخر يسويها. افرده أكثر سمكًا قليلاً من السمك المطلوب للسماح بضغطه. استخدم طلاء خفيف من وقود الديزل على كل أداة تتلامس مع الأسفلت للمساعدة على منع الالتصاق. ابدأ بالضغط أو التدحرج بعد أن يبدأ الأسفلت في البرودة ، مع توخي الحذر لضغط الأسفلت بالتساوي.
يمكن الانتهاء من الممر الجديد الخاص بك بمزيج يسمى أعلى الممر على الفور أو في وقت لاحق ، أيهما أكثر ملاءمة لك. يمكن تشغيله في يوم واحد ، حتى في المرحلة الموثقة.