تم تصميم زجاج الأمان ليتحطم بشكل مختلف عن الأنواع الأخرى من الزجاج ، للمساعدة في منع الإصابات من القطع المتطايرة. عندما يتكسر الزجاج العادي ، يتكسر إلى عدة قطع حادة وينتشر في كل مكان. عندما يتحطم زجاج الأمان ، فقد تم تصميمه ليبقى في مكان واحد ، مع الاحتفاظ بجميع الأجزاء المتقابلة معًا ومنع الحواف الحادة من إيذاء الأشخاص.

كسر الزجاج الخلفية

كيف تتحطم زجاج الأمان؟

حقوق الصورة: ADDRicky / iStock / GettyImages

أنواع زجاج الأمان وتطبيقاته

هناك نوعان من زجاج الأمان ، الزجاج المقسى والزجاج الرقائقي. الزجاج المقسى قوي بشكل استثنائي ومقاوم للحرارة ويحصل على قوته من عملية التقسية حيث يتم تسخين الزجاج إلى درجات حرارة عالية للغاية ويبرد بسرعة. تشمل التطبيقات الشائعة للزجاج المقسى النوافذ الخلفية والجانبية على السيارات ، وأبواب الاستحمام الزجاجية ، وخزانات القهوة الزجاجية والنوافذ في أبواب الفرن.

يتكون الزجاج الرقائقي من ثلاث طبقات. الطبقتان الخارجيتان مصنوعتان من الزجاج العادي بينما الطبقة الوسطى عبارة عن لوح فينيل شفاف ورقيق تم ربطه بالزجاج على كل جانب. تشمل التطبيقات الشائعة للزجاج الرقائقي الزجاج الأمامي للسيارات ، ونوافذ النوافذ العلوية والنوافذ المصممة لمقاومة الرياح القوية الناتجة عن الإعصار.

كيف تحطم الزجاج المقسى

أثناء عملية التقسية ، يتم ضغط الطبقات الداخلية للجزء الزجاجي بمعدل أعلى من الطبقات الخارجية. تتكرر هذه العملية عدة مرات لإنشاء شبكة معقدة من خطوط الضغط غير مرئية للعين المجردة.

عندما يتسبب شيء ما في تحطم الزجاج المقسى ، فإنه يتحطم على طول جميع خطوط الضغط هذه. يتكسر الزجاج في العديد من القطع الصغيرة المستديرة أو المكعبة الشكل ، وغالبًا ما تكون ذات حواف ناعمة نسبيًا. غالبًا ما تكون البتات حول حجم الممحاة على قلم رصاص. في حالات حوادث السيارات حيث تتحطم النوافذ الزجاجية المرشوشة وتنتشر الشظايا عبر جسم الراكب ، عادة ما تسبب البتات إصابات سطحية فقط ، إن وجدت.

نظرًا لأن شبكة خطوط الضغط تغطي الجزء بأكمله من كل قطعة من الزجاج المقسى ، فسوف تتحطم جميعًا مرة واحدة عند فشلها. من ناحية أخرى ، قد ينكسر الزجاج العادي في منطقة واحدة بينما يظل سليما في مكان آخر.

كيف يحطم الزجاج الرقائقي

تم تصميم طبقة الفينيل الرقيقة الملتصقة في منتصف الزجاج الرقائقي لتثبيت اللوحة بأكملها معًا. جميع الزجاج الأمامي للسيارة الحديثة مصنوعة من الزجاج الرقائقي ، وعندما تكون السيارة متورطة في حالة خطيرة حادث ، يمكن في كثير من الأحيان إزالة الزجاج الأمامي بالكامل من السيارة ، مثل غطاء رقائق معدنية على حاوية زبادي. وذلك لأن الألواح الزجاجية على جانبي الفينيل ممزقة تمامًا ، ولا تترك الزجاج الأمامي أيًا من صلابته السابقة ، في حين أن طبقة الفينيل الداخلية مرنة تمامًا.

قد يصطدم الضوء الخفيف على الزجاج الرقائقي بطبقة واحدة فقط ، تاركًا الطبقة الأخرى سليمة. قد يؤدي التأثير الشديد إلى ثقب طبقة الفينيل أو قطعها ، ولكن حتى في هذه الحالات ، سيتشبث الزجاج الرقائقي ببعضه في عدة قطع كبيرة.