كيفية ضبط المكربن على محرك جزازة العشب 17 حصان كاواساكي
الأشياء ستحتاج
فيليبس مفك البراغي
مثقاب 15/64-inch
مفك مسطح الرأس
مقياس سرعة الدوران
كاواساكي 17 حصان هو اسطوانة واحدة ، محرك تبريد الهواء. يسلم المكربن الوقود من خزان الغاز والهواء الذي يتم امتصاصه من خلال فلتر الهواء إلى أسطوانة المحرك للاحتراق. إنه خليط دقيق ، وإذا أصبح الخليط خارج التعديل ، فقد يتسبب في ارتفاع المحرك وأداءه السيئ. عند حدوث ذلك ، يجب عليك ضبط كابل الخانق قبل ضبط المكربن. يستغرق الإجراء حوالي 15 دقيقة حتى يكتمل.
الخطوة 1
ضع المحرك على سطح صلب ومستوي. انقل التحكم في دواسة الوقود من الوضع "البطيء" إلى "السريع". سيضغط مقبض دواسة الوقود على موضعه ؛ هذا سيضمن خنق في وضع "سريع".
الخطوة 2
حدد موقع لوحة التحكم في دواسة الوقود على يسار المحرك خلف المكربن مباشرة. تحقق من ثقوب المحاذاة في الجزء الأمامي من لوحة التحكم ، وذراع الخانق خلفها مباشرة. يجب أن تكون محاذاة بصريًا. حرك الخانق إلى موضع "الاختناق" ، ثم تراجع عن الوضع "السريع". مرة أخرى ، يجب محاذاة الثقوب في لوحة التحكم وذراع الخانق.
الخطوه 3
تقدم خنق إلى موقف "سريع". قم بفك برغي المشبك الذي يحمل كابل الخانق مقابل لوحة التحكم باستخدام مفك البراغي. أدخل لقمة الحفر من خلال الثقوب المحاذية بحيث لا يتحرك ذراع الخانق أثناء الضبط.
الخطوة 4
اسحب كابل دواسة الوقود لأعلى وقم بإحكام ربط مسمار التثبيت. قم بإزالة لقمة الحفر وكرر إجراء الاختبار ، ودفع الخانق إلى "سريع" ثم الرجوع إلى "بطيء" عدة مرات للتأكد من أن الربط غير ملزم.
الخطوة الخامسة
قم بنزع غطاء المحدد الأسود برفق على برغي التعديل الموجود في مقدمة المكربن باستخدام مفك مسطح الرأس ؛ سيؤدي ذلك إلى كشف الجزء العلوي من المسمار الضبط. قم بتدوير المسمار برفق في اتجاه عقارب الساعة حتى يستقر ، ثم قم بتدوير عكس اتجاه عقارب الساعة 7/16 للدوران.
الخطوة السادسة
حرك الخانق إلى الوضع "البطيء". قم بتدوير برغي التوقف الخامل في الجزء الخلفي من المكربن عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يمسح لوحة التحكم في الخانق بدورين. قم بتشغيل المحرك وضبط الخانق على الوضع "المتوسط" ؛ السماح لها بالعمل لمدة 5 دقائق. حرك الخانق إلى الوضع "البطيء".
الخطوة 7
قم بتشغيل مقياس سرعة الدوران ولف السلك حول سلك توصيل الإشعال في الجزء الأمامي من المحرك. اضبط برغي التوقف الخامل ، ثم أدر باتجاه عقارب الساعة لزيادة عدد الدورات في الدقيقة وعكس اتجاه عقارب الساعة لتقليل حتى يتم الحصول على 1400 دورة في الدقيقة. أدر برغي الضبط في مقدمة المكربن في اتجاه عقارب الساعة حتى يبدأ انخفاض عدد دورات المحرك في الدقيقة ، ولاحظ الوضع. أدر برغي التعديل عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يلتقط عدد دورات المحرك في الدقيقة ثم يعود للخلف ؛ لاحظ الموقف. قم بتدوير برغي التعديل بين الوضعين المذكورين
الخطوة 8
أعد تركيب غطاء المحدد الأسود بعناية على برغي الضبط. قم بتدوير برغي التعديل ذهابًا وإيابًا حتى يقرأ 1450 دورة في الدقيقة + أو - 75 دورة في الدقيقة. أدر برغي التوقف الخامل في اتجاه عقارب الساعة حتى يقرأ مقياس سرعة الدوران 1550 دورة في الدقيقة + أو - 100 دورة في الدقيقة.