كيفية ضبط مفتاح ضغط على ضاغط الهواء

تتطلب العديد من أعمال النجارة والميكانيكية ضواغط هواء. ولكن مثل أي أداة ، فإن معرفة كيفية استخدام الضاغط والعناية به يمكن أن يحدث فرقًا بين الاستخدام السهل والإحباط التام. لتحقيق أقصى أداء ، يجب تعديل الضواغط بشكل صحيح. مسدسات الأظافر الهوائية ، على سبيل المثال ، لن تدفع المسامير إلى العمق الصحيح إلا إذا تم تعديل ضاغط الهواء بشكل صحيح. إذا كان الضغط منخفضًا جدًا ، فلن تستقر المسامير بالكامل في الخشب. إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا ، فستغرق الأظافر عميقًا جدًا وتسبب ثقوبًا في الخشب.

لضبط الضاغط ، يجب تحديد الضغط التفاضلي ، الذي يشير إلى الفرق بين قراءات الضغط عندما يبدأ الضاغط (قطع) ويتوقف (قطع). يعطي دليل المالك الحد الأدنى من الضغط التفاضلي الموصى به لكل جهاز. إذا كان الفرق أقل من الحد الأدنى المقترح ، فسيتم تشغيل ضاغط الهواء وإيقافه بسرعة كبيرة ولن يبرد المحرك بشكل صحيح بين الدورات.

عند اتباع الإجراء أدناه ، تأكد من تعيين براغي ضبط الضاغط بالترتيب المحدد. يؤدي عكس الترتيب إلى انتقال ضغط المعايرة الرئيسي مع كل تعديل إلى التفاضل. ستغير هذه العملية كلاً من ضغوط القطع والقطع دفعة واحدة وتجعل من الصعب معايرتها.

قم بإزالة غطاء مفتاح ضغط ضاغط الهواء. غطاء مفتاح الضغط عبارة عن غطاء بلاستيكي أسود أعلى ضاغط الهواء. تتم إزالته بتدوير المسمار أعلى الغطاء عكس اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفك فيليبس. ضع الغطاء جانبًا.

قم بتوصيل ضاغط الهواء وتشغيل مفتاح التشغيل / الإيقاف على وضع التشغيل أو الوضع التلقائي. سيبدأ ضاغط الهواء على الفور. دع ضاغط الهواء يعمل حتى يغلق. راقب مقياس ضغط الضاغط أثناء تشغيله ولاحظ قراءة الضغط عند توقفه عن العمل. هذا هو إعداد ضغط القطع.

ينزف الهواء من ضاغط الهواء. أولاً ، قم بتوصيل الخرطوم عن طريق سحب تركيب الهواء مرة أخرى وتحريك التركيب على فوهة ضاغط الهواء ، ثم تحرير فوهة الخرطوم. قم بتوصيل أداة الهواء المسدسة في الطرف المقابل من خرطوم الهواء بنفس الطريقة.

اضغط على المقبض لأسفل على بندقية الهواء لتحرير الهواء من ضاغط الهواء أثناء مشاهدة مقياس ضغط الهواء. سيظهر مقياس ضغط الهواء انخفاضا حيث يقوم الهواء بإخلاء الخزان. انتبه لقراءة الضغط عند إعادة تشغيل ضاغط الهواء. هذا هو ضغط القطع. انتظر حتى يتوقف ضاغط الهواء.

استخدم مفتاح ألين (أو أداة أخرى ، حسب الحاجة) لتحويل برغي المعايرة الرئيسي للضاغط إلى اليمين لزيادة ضغط القطع. يكون برغي المعايرة الرئيسي إما فوق برغي الضبط التفاضلي ، على يساره أو هو المسمار المعدني الوحيد. راجع دليل مالك ضاغط الهواء لتحديد كل برغي ضبط بشكل صحيح.

قم بتدوير المسمار إلى اليسار لتقليل ضغط القطع. اختبر الضغط عن طريق نزيف الهواء من ضاغط الهواء وتكرار هذه الإجراءات حتى الوصول إلى ضغط القطع الصحيح.

اضبط ضغط قطع ضاغط الهواء عن طريق تدوير برغي الضغط التفاضلي بمفك صغير مسطح. أدر المسمار في اتجاه عقارب الساعة لزيادة التفاضل أو عكس اتجاه عقارب الساعة لتقليل الضغط التفاضلي. ينزف الهواء من ضاغط الهواء كما في الضبط الأول ولاحظ قراءة الضغط على مقياس ضغط الهواء. استمر في النزيف والتعديلات حتى تصل إلى ضغط القطع الصحيح.

استخدم مفك Phillips لربط الغطاء البلاستيكي بإحكام مرة أخرى فوق مفتاح الضغط.