كيفية ضبط المكربن على صبي العشب
حدد موقع المكربن على جزازة العشب. ابدأ في خزان الغاز الخاص بك ، وابحث عن خط الوقود واتبعه إلى المكربن. إذا كان الموديل الخاص بك مزودًا بمضخة وقود ، فتابع اتباع الخط من مضخة الوقود إلى المكربن. تبدو مضخة الوقود مثل الأنبوب ، لكن المكربن يشبه الأنبوب مع صندوق مسطح في الأعلى ومرفق دائري على الجانب.
حدد مسامير الضبط الثلاثة. إذا كان بإمكانك رؤية مسمارين بجوار بعضهما البعض على الجزء الخارجي من المكربن ، فإن المسمار الأقرب إلى كتلة المحرك هو برغي خليط الهواء الخامل. أبعد مسافة عن الكتلة هو برغي خليط الهواء الرئيسي. إذا رأيت برغي واحد فقط على الجانب ، فهذا هو المسمار الخامل. سيتم بعد ذلك وضع المسمار الهوائي الرئيسي باتجاه الجزء السفلي من المكربن. سيتم وضع برغي الضبط الثالث إما في الجزء الأمامي أو الخلفي من المكربن ، اعتمادًا على طرازك. هذا هو المسمار المستخدم لضبط المحرك الخامل.
استخدم مفك برأس مسطح لتدوير برغي الهواء الخامل وبراغي الهواء الرئيسي ببطء باتجاه عقارب الساعة حتى يتم "تثبيتهما" في المكربن. يعني "تثبيت" المسمار أن يثبته بقدر ما سيذهب دون إحكام ربطه في مكانه. تريد أن يتدفق الرأس إلى المكربن. ثم قم بتدوير كلا المسمارين عكس اتجاه عقارب الساعة مرة واحدة ونصف.
أبق الخانق مفتوحًا على جزازة العشب. استخدم الخانق على المقبض ، أو قم بإزالة مرشح الهواء وأمسك اللوحة في المنتصف مفتوحة بحيث تكون مستقيمة لأعلى ولأسفل.
قم بتشغيل المحرك وقلب برغي الهواء الرئيسي بزيادات صغيرة ، سواء داخله أو خارجه ، حتى يعمل المحرك بسلاسة ولا يتسابق أو يتوقف. يعتمد الاتجاه المطلوب على الارتفاع والمناخ. حرر الخانق.
قم بتدوير المسمار الخامل للمحرك ببطء في اتجاه عقارب الساعة حتى يبدأ المحرك في الصوت كما لو كان سيتوقف. بمجرد سماع هذا ، قم بتدوير المسمار عكس عقارب الساعة (قليلاً جدًا) حتى تعمل جزازة العشب بسلاسة. امنح غاز المحرك ، واضبط المسمار الخامل للمحرك مرة أخرى حتى يعمل بسلاسة عند استقبال الغاز.
إن عدم قلب البراغي بعيدًا بما فيه الكفاية هو الخطأ الأكثر شيوعًا الذي يرتكبه الناس في تعديل المكربن. استخدم مفك البراغي مع كتابة الاسم في المقبض أو ضع علامة على المقبض حتى يكون لديك نقطة مرجعية. أدخل رأس مفك البراغي في المسمار ، مع التأكد من توجيه العلامة أو الملصق على المقبض لأعلى. قم بتدوير مفك البراغي حتى تعود الملصق إلى الوضع الرأسي للقيام بدورة واحدة كاملة. نصف دورة ستضع الملصق أو العلامة متجهة لأسفل.
اضبط الفرامل على عجلات جزازة العشب قبل تعديل المكربن ، واستخدم مساعد كلما أمكن ذلك. عندما تعطي غاز المحصول ولا تزال تجري تعديلات ، فأنت لا تريد أن تتحرك المحشة أو قد تتسبب في إصابة خطيرة.
عملت Cassandra Tribe في مجال البناء لأكثر من 17 عامًا ولديها خبرة في مجموعة متنوعة من الأشكال الميكانيكية والعلمية والسيارات والرياضية. لقد كانت الكتابة والتحرير لأكثر من 10 سنوات. تشمل مجالات اهتمامها الثقافة والمجتمع ، والسيارات ، وأجهزة الكمبيوتر ، والأعمال التجارية ، والإنترنت ، والعلوم والهندسة الإنشائية والتنفيذ.