كيف تنزف خزان ضغط البئر

إذا كان لديك بئر ، فربما يكون لديك خزان ضغط بالقرب منه. كما يوحي اسمها ، فإن الغرض من خزان الضغط هو الحفاظ على ضغط الماء لتجنب الحاجة إلى تشغيل المضخة كلما قمت بتشغيل الصنبور. هناك نوعان من خزانات الضغط: خزانات هيدروليكية تعمل بالهواء مع حجرة واحدة تحتوي على كل من الهواء والماء ، وخزانات المثانة مع حجرتين مفصولة بمثانة مطاطية. حجرة واحدة تخزن المياه وتحتوي الأخرى على هواء مضغوط. يعد ضغط الهواء عاملاً بالغ الأهمية في الأداء السليم للمضخة ، وإذا كانت عالية جدًا ، فقد تضطر إلى نزيف الخزان. عادة ما تكون هذه مشكلة مع خزانات المثانة فقط. نظرًا لأن الهواء يمتزج بالماء في خزان يعمل بالهواء المضغوط ، فمن النادر أن يكون به الكثير من الهواء.

تأتي خزانات الضغط على غرار المثانة مشحونة بالفعل من قبل الشركة المصنعة ، وعادة ما ستجد ضغط هواء المصنع معروضًا على ملصق على خزان هواء البئر. عادة ما تكون حوالي 30 رطل لكل بوصة مربعة ، ولكن على النحو الأمثل ، يجب أن يكون ضغط الهواء أقل بمقدار 2 رطل لكل بوصة مربعة من ضغط القطع الذي تضبطه للمضخة. على سبيل المثال ، إذا قمت بضبط المضخة على التشغيل عندما ينخفض ​​الضغط إلى 30 رطل لكل بوصة مربعة ، يجب أن يكون ضغط الهواء في الخزان 28 رطل لكل بوصة مربعة. بهذه الطريقة ، هناك دائمًا كمية صغيرة من ضغط الماء في النظام.

إذا كان ضغط الهواء في خزان الضغط أقل من قيمته المثلى ، فإن المثانة تمتد أكثر من اللازم عندما تملأ المضخة الخزان بالماء ، وقد يتمزق المطاط. الحالة المعاكسة - الضغط مرتفع للغاية - يمكن أن تكون خطرة ؛ يمكن أن يتمزق صمام شريدر أو يمكن للمضخة أن تدور بشكل غير منتظم. يجب عليك التحقق من ضغط الخزان بشكل دوري ونزيف بعض الهواء منه إذا كان الضغط أكثر من 2 رطل لكل بوصة مربعة فوق ضغط قطع المضخة.

حدد ضغط القطع لمضخة الضغط عن طريق ملاحظة الضغط على المقياس الموجود في الجزء العلوي من المضخة عند تشغيلها. اكتب هذا الرقم.

بعد ذلك ، أوقف تشغيل المضخة ؛ أسهل طريقة للقيام بذلك هي إيقاف تشغيل الكسارة في اللوحة الكهربائية. افتح صنبورًا قريبًا من خزان ضغط البئر - عادة ما يكون صنبور الغسيل في الطابق السفلي هو الأفضل - لتفريغ الخزان. دع الماء يعمل حتى يتوقف. اترك الصمام مفتوحًا.

حدد صمام شريدر - عادة ما يكون في الجزء العلوي من الخزان أو على الجانب بالقرب من الجزء العلوي. يبدو تماما مثل صمام الهواء في إطارات سيارتك. تحقق من الضغط باستخدام مقياس ضغط إطارات السيارة وقارنه بضغط قطع المضخة.

إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا ، فقم بنزيف الخزان. اضغط بدبوس الصمام بإصبعك لتحرير كمية صغيرة من الهواء ، ثم تحقق من الضغط مرة أخرى. استمر في القيام بذلك حتى يقل الضغط بمقدار 2 رطل لكل بوصة مربعة عن ضغط القطع في المضخة.

من الجدير بالذكر أنه إذا كان لديك خزان هيدروليكي ، فيجب عليك الاتصال بسباك إذا كنت تشك في أنه بحاجة إلى نزف. ربما لا يحدث ذلك ، ولكن الأمر يحتاج إلى محترف يفهم نظامك الخاص للحصول على تقييم موثوق به ومعرفة أفضل طريقة للقيام بذلك ، إذا ثبت أنه ضروري.