كيفية إصلاح ضاغط الهواء Bostitch

ضواغط Bostich المصنعة من قبل ستانلي ، مثل تلك التي صنعها Porter-Cable أو Craftsman أو أي مصنع آخر ، تشمل ثلاثة مكونات رئيسية: مضخة وخزان ومنظم لدوران المضخة وإيقاف تشغيلها للحفاظ على الضغط ثابت. عندما لا يقوم الضاغط ببناء أو الحفاظ على الضغط ، فقد تكون المضخة أو المنظم في حالة خطأ ، أو قد يتسبب ختم محكم في فقدان الخزان أو المضخة للضغط. المشكلة قد تكون ذات طبيعة كهربائية ، ولكن لمعالجتها ، قد تضطر إلى إصلاح مشكلة ميكانيكية أساسية.

لا تحدث المشاكل الكهربائية ، مثل قاطع الدائرة بشكل متكرر ، بسبب فشل المكونات الكهربائية ، على الرغم من أنها يمكن أن تحدث. على سبيل المثال ، يمكن أن يتسبب حزام القيادة الرخو في أن يعمل المحرك بجد أكبر وأن يسخن مكثف التشغيل ، مما يؤدي بدوره إلى تعطل الكسارة. يمكن أن يكون ارتفاع درجة حرارة المكثف ناتجًا عن تشحيم المحرك غير الكافي أو ختم المضخة البالية. من ناحية أخرى ، يمكن أن ينفجر المكثف بدون سبب سوى أنه معيب.

إذا لم تتمكن من بدء تشغيل الضاغط ، تحقق من أسلاك الطاقة بحثًا عن التوصيلات المفكوكة ، وتحقق من الوعاء للحصول على الطاقة. لا حول؟ ابحث عن قاطع أو وعاء GFI على الدائرة. إذا قام القاطع أو GFI برحلات متكررة ، أو لن يعمل الضاغط حتى إذا كانت هناك طاقة ، فقد حان الوقت للبحث عن السبب في الضاغط نفسه.

من المهم أن يقوم الضاغط بتوصيل الهواء عند الضغط الذي تحدده. إذا كان الضغط كبيرًا أو قليلًا ، فلن تعمل أداتك بشكل صحيح. عندما يكون الضغط قليلًا جدًا ، تكون المشكلة - في أغلب الأحيان - تسربًا ، ولكن يمكن أن يحدث ذلك عن طريق التعديل غير السليم أو خلل منظم الضغط أو محدد الضغط أو المفتاح أو مفرغ التحميل صمام. إذا كان الضاغط لا ينطفئ ويتسبب في الكثير من الضغط ، فذلك غالبًا ما يكون بسبب مشكلة في المفتاح.

عمل تعديلات الضغط - يقع منظم الضغط على المخرج قبل التوصيل السريع. أدر المفتاح في اتجاه عقارب الساعة لزيادة الضغط وعكس اتجاه عقارب الساعة لتقليله. إذا كان الضاغط يحتوي على مسامير محددة ، فعادة ما تكون موجودة أسفل الكفن في الجزء العلوي من الخزان. بعد إزالة الكفن ، سترى برغيين من النحاس الأصفر. يتحكم أحدهما في ضغط القطع والآخر يتحكم في ضغط القطع. راجع الدليل الخاص بك لتحديد أيهما. يؤدي تدوير المسمار في اتجاه عقارب الساعة إلى زيادة الضغط ، كما أن تدوير المسمار في عكس اتجاه عقارب الساعة يخفضه.

ضغط منخفض؛ الضوضاء المفرطة - مع تقدم عمر محرك الضاغط ، وتلف الأجزاء وتآكلها ، قد يستغرق الأمر وقتًا أطول مما ينبغي لبناء الضغط. هذا مؤشر جيد على أن أختام المضخة مهترئة ويجب استبدالها. تعتمد جدوى القيام بذلك بنفسك على مهاراتك الميكانيكية. قد تفضل صيانة الضاغط بدلاً من إجراء هذا الإصلاح بنفسك.

صمام مفرغ تالف - صمام التفريغ مدمج في مفتاح الضغط ، وعندما يتعطل ، قد يبدأ تشغيل الضاغط ، ولكنه سيتوقف. يحدث هذا لأن الصمام لا يطلق الضغط المتبقي بشكل صحيح عند اكتمال دورة الشحن. لاستبدالها ، قد تضطر إلى ذلك استبدال مجموعة التبديل بالكامل.

عند ضغط الهواء ، تميل بعض الرطوبة إلى التكثيف والتجمع في الخزان وفي خطوط الهواء. يمكن أن يؤدي الماء الموجود في خط الهواء إلى إتلاف وظيفة الطلاء ، ويمكن أن يتسبب في تجميد الأدوات في الطقس البارد. يحتوي الخزان على سدادة تصريف ، ويجب عليك إزالته لتحرير الماء بعد كل استخدام للضاغط. في الطقس البارد أو الرطب ، عندما تكون المياه مشكلة بشكل خاص ، قم بتركيب مرشح مياه على منفذ المخرج قبل توصيل الخرطوم.