كيف تعرف ما إذا كان هناك ماء في خزان غاز جزازة العشب

الوقود الملوث بالماء هو سبب واحد فقط لعدم بدء جزازة العشب أو سبب توقفه ، ولكنه وقود شائع. حتى إذا لم يتم ترك جزازة المطر تحت المطر - وهو ما يحدث بشكل مفاجئ في كثير من الأحيان - يمكن أن يجمع الوقود التكثيف أثناء وجوده في التخزين. قد تكون قادرًا على اكتشاف المياه من خلال النظر في خزان الغاز ، ولكن أداء المحرك الضعيف هو غالبًا دليل على تلوث المياه الذي تحتاجه.

أول إشارة إلى أنه قد يكون هناك ماء في خزان الغاز غالبًا ما يكون أداء جزازة العشب. قد يكون يعمل بشكل طبيعي ولكنه سوف يتفجر أو يتوقف فجأة ، كما لو كان نفاد الوقود. قد تلاحظ أيضًا كمية غير عادية من الدخان القادم من المحرك ، والذي ينتج عن الاحتراق الضعيف في غرفة المكبس. إذا كنت تواجه صعوبة في بدء جزازة العشب بعد فترة طويلة من التخزين أو بعد سقوط المحشة ، فهذه أيضًا إشارة قاطعة إلى حد ما على أن الوقود ملوث.

الماء أثقل من البنزين ، لذلك إذا كان هناك أي في الخزان ، فإنه سوف يغرق في القاع. يمكنك عادةً اكتشافه باستخدام مصباح يدوي. نقل جزازة في الظل أو إحضاره إلى الداخل ، ثم قم بتسليط المصباح في الخزان. تشكل المياه الكريات في البنزين ، وعادة ما تكون مرئية - تبدو مثل الفقاعات. إذا لم تكن متأكدًا ، فقم بفك خط الوقود واترك بضع قطرات من الوقود تنقط على قطعة من الخشب أو المعدن. إذا كان هناك ماء في الوقود ، فسوف ينفجر.

بمجرد أن تقرر أن الوقود ملوث ، فأنت بحاجة إلى تصريف خزان الوقود. نظرًا لأن الغاز والماء لا يزالان منفصلين ، فقد تتمكن من إنقاذ بعض الوقود ، ولكنه عادة ما يكون من الأفضل جمع كل الوقود في حاوية معتمدة ونقله إلى مرفق التخلص المحلي لديك إعادة التدوير. قبل إعادة ملء الخزان بالوقود الطازج ، افصل خط الوقود وضخ الهواء المضغوط من خلاله لتجفيفه. ثم أعد توصيله. يجب أيضًا تجفيف الخزان ، إما عن طريق نفخ الهواء المضغوط فيه أو تركه يجف طوال الليل.

إذا كان المحرك يعمل بشكل سيئ أو لم يبدأ - يشير إلى الماء في المكربن ​​وغرفة الاحتراق - فقد تضطر إلى إزالة المكربن ​​وتنظيفه. إلى جانب التسبب في ضعف الأداء ، يؤدي الماء أيضًا إلى تآكل الأجزاء المعدنية الحساسة للمكربن. يمكن أن يكون هناك رطوبة في غرفة الاحتراق أيضًا. إذا كان الأمر كذلك ، فقد يؤدي ذلك إلى تدهور تزييت المكبس. لعلاج هذا ، قم بإزالة قابس الإشعال ؛ صب ملعقة صغيرة من زيت المحرك في الحفرة ، وبعد إزالة القابس ، أدر الشفرة عدة مرات لتدوير المحرك وتغطية جدران حجرة المكبس. ارتداء قفازات لحماية يديك عند التعامل مع شفرة جزازة.