كيفية اختبار جزازة العشب Magneto
في المحركات التي تحتوي على مغناطيسيين ، لا يمكن الوصول إلى المغناطيسية الأساسية للاختبار نظرًا لوضعها داخل المكونات الكهربائية.
لا تقم بإزالة المغناطيس من الحدافة لإعادة شحنها.
لا تقم بإعادة الشحن عن طريق لف الأسلاك حول المغناطيس والانطلاق ببطارية السيارة - سيؤدي ذلك إلى إزالة المغناطيسية منها.
استمر في الشرارة التي تحافظ على جزازة الخاص بك تعمل.
أدر دولاب الموازنة. إذا كانت الحذافة بعيدة جدًا عن الممغنط ، فلن يتمكن مغناطيسيك من توليد ما يكفي من العملة لإرسالها إلى شمعات الإشعال. قم بإزالة غطاء المحرك ، وحدد موقع سلك القتل وافصله أولاً. قياس المسافة بين الحذافة والمغناطيسي. يتم ضبطه عادةً من .010 بوصة إلى 0.012 بوصة. تشغيل جزازة الخاص بك ووضع غلاف كتاب المباراة بين الحذافة ونواة المغناطيس. إذا لم يلمس الغطاء أيًا من الجانبين ، فقد تكون لديك مشكلة أخرى.
ابحث عن المغناطيس المفقود. في بعض الأحيان ، يمكن أن يؤدي ارتطام الأجسام الصلبة أثناء القص أو محاولة إصلاح المحرك الخاص بك إلى تخفيف المغناطيس إلى النقطة التي تسقط فيها. لذا تحقق على طول الحذافة الخاصة بك وتأكد من أن جميع مغناطيساتك في مكانها الصحيح. إذا كان الأمر كذلك ، فقد يكون واحد أو أكثر منهم ضعيفًا ، حاول وضع قطعة من المعدن ، مثل مفك البراغي ، على كل واحد واختبار قوة الاحتفاظ به. قد تحتاج إلى إعادة شحن المغناطيس.
قم بإجراء اختبار شرارة. افصل السلك عن قابس الإشعال وأدخل مفك براغي معدني في صندوق قابس الإشعال ، وهي المنطقة التي تحمل قابس الإشعال. أمسك بالمقبض البلاستيكي لمفك البراغي ، واقرب المنطقة المعدنية من مفك البراغي بالقرب من جزء معدني من المحرك ، مع الحرص على عدم لمسه. اطلب من شخص أن يبدأ في جزازة. إذا كنت لا ترى شرارة بين مفك البراغي والمحرك ، فالمغناطيسي سيء.
بدأ تيري هوليس في الكتابة باحتراف في عام 1999. ظهرت أعماله في "Dance Insider Magazine" على BLARE.com ولقراءات القصة القصيرة في جامعة إيموري في أتلانتا ، حيث يعيش الآن. حصل على ليسانس الآداب في الدراسات الدولية من كلية مورهاوس.