استبدال عمود مكسور على أداة تهذيب خط Stihl

تتميز أداة تهذيب خط Stihl ، سواء كانت منحنية أو مستقيمة ، بعمود محرك مرن يربط رأس أداة التشذيب بالمحرك. يوجد هذا العمود داخل مبيت ، وعندما يلبس أو ينكسر لسبب آخر ، فإن إزالته من السكن واستبداله مهمة سهلة. على عكس بعض نماذج التشذيب الأخرى ، يتيح لك تصميم Stihl استخراج العمود دون تفكيك مبيت العمود من المحرك.

إن فشل رأس الانتهازي في الدوران عند تعشيق الخانق ليس بالضرورة علامة على وجود عمود مكسور - فقد يكون أيضًا قابضًا مكسورًا. عند كسر العمود ، ستلاحظ اهتزازات مفرطة في مبيت العمود أو في المقابض. تحدث هذه الاهتزازات بسبب جزء من العمود الذي يطرق على مبيت العمود. إذا لم يتم كسر العمود بالكامل ، فقد يدور رأس أداة التشذيب بشكل غير منتظم. يمكن أن يكون تشغيل الرأس الخاطئ أيضًا علامة على خلل في القابض ، ولكن ليس إذا كانت الأداة تهتز بشكل مفرط.

يمكنك الوصول إلى عمود الإدارة المرن عن طريق إزالة رأس أداة التشذيب. قبل القيام بذلك ، تذكر تعطيل أداة التشذيب عن طريق سحب سلك قابس الإشعال من القابس. ثم ، أدخل دبوسًا في نهاية العمود لمنع العمود من الدوران حتى تتمكن من فك رأس أداة التشذيب المحتوية على الجوز وإزالة الرأس. بمجرد خلع الرأس ، تحتاج إلى إزالة علبة التروس ، التي يتم تأمينها بواسطة مشبك سهل التحرير. سيكون عليك أيضًا فك برغي التثبيت. بمجرد اختفاء مبيت التروس ، سترى نهاية العمود المرن.

بعد إمساك نهاية العمود المرن بكماشة أنف إبرة ، قم بعمل العمود بعيدًا بما يكفي لقبضه بأصابعك ، ثم اسحبه بقية الطريق باليد. لا شيء يمسكها في مبيت العمود ، لذلك يجب أن تنزلق للخارج. تكون أعمدة الاستبدال خاصة بالنموذج ومتاحة من وكيل Stihl أو من خلال موقع Stihl على الويب. قم بتغطية القطعة البديلة بشحم التزييت قبل وضعها في مبيت العمود ودفعها إلى أقصى حد ممكن. يجب أن تتعامل نهاية العمود مع القابض ، لذلك تحتاج إلى لف العمود ذهابًا وإيابًا للعثور على الاتجاه المناسب قبل أن ينزلق على طول الطريق.

عادة ما يخرج العمود من العلبة في قطعة واحدة ، وإذا كان بحاجة إلى استبدال ، فإنه يتحول عادة إلى اللون الأزرق. إذا قمت بتثبيت رأس أداة التشذيب على صخرة أثناء الدوران عند الخانق الكامل ، فقد ينفصل العمود. لإخراج الجزء العلوي ، قد تحتاج إلى تفكيك مبيت العمود من مبيت المحرك. للقيام بذلك ، قم بفصل كبل الخانق وافصل أسلاك الإشعال. ثم قم بفك مسامير التثبيت واسحب عمود المحور مجانًا. بعد إزالة الجزء العلوي من العمود المرن ، أعد تجميع مبيت العمود إلى مبيت المحرك قبل تثبيت العمود البديل.