استكشاف الأخطاء وإصلاحها من الصعب بدء تشغيل المنشار MS 290 Stihl

قم بتنظيف مرشح الهواء للتأكد من أن المحرك يتلقى ما يكفي من الهواء. لتنظيف مرشح الهواء ، اضغط على قفل تعشيق مشغل الخانق ، الموجود في الجزء الأمامي من Stihl 290 ، وحرك ذراع "التحكم الرئيسي" إلى "بارد" ابدأ. "قم بلف المقبض أمام المقبض الخلفي عكس اتجاه عقارب الساعة وقم بإزالة غطاء صندوق المكربن ​​، وهو الجزء الخلفي من المنشار ، بعيدًا عن جهاز. اسحب الفلتر الأولي ، وهو الجزء المجدول الرقيق خلف مرشح الهواء. قم بفك الصمتين أمام مرشح الهواء واسحب مرشح الهواء للخارج. اضغط على فلتر الهواء على يدك لإزالة الأوساخ والحطام ، أو استخدم الهواء المضغوط لتفجير الفلتر. أعد إدخال مرشح الهواء وشد الصواميل. اترك الفلتر الأولي خارج المنشار لإكمال الخطوة 3.

اسحب صندوق قابس الإشعال وقم بإزالة قابس الإشعال باستخدام مفتاح قابس الإشعال. قم بتنظيف قابس الإشعال باستخدام منشفة نظيفة وجافة وتحقق من فجوة القطب الكهربائي باستخدام جهاز سد السدادة. قياس الفجوة المناسب هو 0.2 بوصة. أعد تثبيت قابس الإشعال وأرفق حذاء قابس الإشعال. استبدل الفلتر المسبق ، وأرفق غطاء صندوق المكربن ​​وقم بإحكام المقبض أمام المقبض الخلفي.

اضغط لأسفل على زر صمام الضغط الموجود أسفل المقبض الأمامي على الجانب الأيسر من المنشار. يجب فتح صمام الضغط في كل مرة تقوم فيها بتشغيل المحرك ، سواء كان بداية باردة أو دافئة.

ادفع واقي اليد الموجود خلف المقبض الأمامي للأمام لضبط فرامل السلسلة. لن يبدأ تشغيل المحرك إذا لم يتم تحريك واقي اليد إلى الأمام.

ويليام بولمان كاتب مستقل من ولاية نيو جيرسي. وقد كتب لمجموعة متنوعة من المنشورات الإعلامية عبر الإنترنت وغير المتصلة بالإنترنت ، بما في ذلك "The Daily Journal" و "Ocular Surgery News" و "Endocrine Today" والإذاعة والمدونات وغيرها من منصات الإنترنت المختلفة. حصل بولمان على درجة الماجستير في الكتابة من جامعة روان.