ماذا يحدث إذا وضعت الغاز الخام في المنشار؟

تتطلب محركات المنشار وقودًا مسبق الخلط للحفاظ على تشغيلها في درجات الحرارة المناسبة. يقوم الزيت المُضاف إلى الوقود بتزييت المكبس والعمود المرفقي ، ولكنه يحافظ أيضًا على برودة المحرك بما يكفي لمواصلة العمل. بدون هذا الزيت في البنزين ، سوف يستولي المكبس ويتلف المحرك.

مع الوقود المختلط المنتظم ، يحافظ الزيت على تشحيم المكبس داخل الأسطوانة. يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل بمعدلات عالية بشكل لا يصدق. يدور العمود المرفقي أيضًا بنفس السرعات. يؤدي هذا المعدل العالي للسرعة إلى احتكاك هائل لبناء أجزاء المحرك هذه وتسخينها. ومع ذلك ، يحافظ الزيت على هذه الأجزاء باردة بما يكفي لمواصلة العمل. إذا لم يكن هناك زيت في الغاز ، فسيستمر الوقود في إشعال المكبس وعلبة المرافق بالطاقة. ومع ذلك ، سوف يحترق الوقود عند درجات حرارة أعلى ، مما يؤدي إلى فشل المكبس.

بدون الزيت للحفاظ على الوقود من الاحتراق عند درجة حرارة عالية ، سوف يلتقط المكبس. سيسخن المعدن الموجود على الأسطوانة والمكبس ويتوسعان إلى النقطة التي لم يعد يتحرك فيها المكبس بسلاسة لأعلى ولأسفل داخل الأسطوانة. سيؤدي ذلك إلى احتكاك داخل الأسطوانة ، مما يؤدي في النهاية إلى تجميد المكبس أو التوقف عن الحركة تمامًا. سيؤدي ذلك أيضًا إلى توقف علبة المرافق عن الدوران تحت المكبس. عندما تتوقف علبة المرافق عن الحركة ، يتم إغلاق جميع الأنظمة الأخرى على الفور.

في معظم الأحيان ، إذا تم حرق الغاز المستقيم داخل المحرك ، يتم إتلاف المحرك. القليل ، إذا لم يكن هناك شيء ، يمكن القيام به لإصلاح هذا الخطأ. لا يستطيع المكبس المضبوط أن يتحرك ، ولا يمكن أن تدور علبة المرافق. في حين أنه يمكن إزالة المكبس والأسطوانة واستبدالها ، إلا أنه من غير المحتمل عادة ، حيث أن المعدن قد سخن وأحرق جميع الأجزاء الأخرى داخل المكبس وعلبة المرافق. هذه الأنظمة يصعب الوصول إليها ومكلفة لإصلاحها. في كثير من الأحيان ، سيكلف المنشار الجديد أقل من محاولة إصلاح المكبس المضبوط ، والذي قد لا يضمن حتى أنه سيعمل مرة أخرى.

إذا قمت بوضع غاز مستقيم في خزان الوقود ، فلا تقم بتشغيل المحرك. إذا تم استخدام الغاز المستقيم ، يمكن أن يتلف ويدمر المكبس وعلبة المرافق في غضون دقيقة ، حيث لا يستغرق الغاز وقتًا طويلاً لحرق هذه الأجزاء الحساسة. صفي الخزان فورًا في حاوية وقود منفصلة. صب حوالي 1 ملعقة صغيرة. من الماء النظيف في الخزان ، قم بتدويره وإلقائه. قم بتغيير خطوط الوقود ، وإذا أمكن ، قم بإزالة المكربن ​​وتنظيفه لمنع أي غاز غير مختلط من دخول الأسطوانة.