ماذا تفعل إذا كانت سلسلة المنشار تعمل لكن السلسلة لن تدور

يد بالمنشار

سلسلة تفقد الطاقة عندما ينزلق القابض.

حقوق الصورة: Mulecan / iStock / Getty Images

يتم توصيل السلسلة على منشار سلسلة بالمحرك بواسطة قابض طرد مركزي ، وهو جهاز محمّل بنابض لا يعمل إلا عندما يصل المحرك إلى سرعة معينة. مثل القابض في سيارة ذات تغيير قياسي ، فإن قابض منشار السلسلة لديه طلاء عالي الاحتكاك ، وعندما ترتدي سلسلة طلاء طلاء القابض ، ينزلق القابض ولن تتحول السلسلة. ضرس السلسلة ، وهو جزء من القابض ، يتآكل أيضًا. عادة ، يتم استبدال كلا الجزأين معًا.

إجراء الصيانة العامة ، وتعديل المكربن

من أجل تعشيق قابض منشار السلسلة ، يجب أن يعمل المحرك بسرعة قصوى. إذا لم يعمل بسرعة كافية لإشراك القابض ، فقم بتنظيف مرشح الهواء ومانع الشرر ، واستبدال قابس الإشعال ؛ هذه هي إجراءات الصيانة التي يجب القيام بها بانتظام. قد يحتاج المكربن ​​أيضًا إلى التعديل ، خاصة إذا كان المحرك يتوقف أو يعمل ببطء. عادة ما تكون مسامير الضبط بالقرب من مرشح الهواء ، ومن الضروري استخدام مفك برأس مسطح لتحويلها. استشر دليل منشار السلسلة الخاص بك ، واستخدم مقياس سرعة الدوران عند إجراء تعديل المكربن.

افحص العجلة المسننة

إذا قمت بجميع مهام الصيانة المطلوبة وكنت متأكدًا من أن المحرك يعمل بشكل جيد ولكن السلسلة لا تزال لا تدور ، فقد حان الوقت لفحص العجلة المسننة. يتطلب هذا الإجراء إزالة السلسلة ؛ قبل القيام بهذه المهمة ، قم بتعطيل المنشار عن طريق إزالة سلك قابس الإشعال. ثم قم بإزالة غطاء القابض عن طريق فك الصواميل التي تمسكها بمفتاح ربط. في بعض المناشير ، يمكن تدوير هذه المكسرات يدويًا. بمجرد إغلاق الغطاء ، ارتدي زوجًا من القفازات الواقية ، واسحب السلسلة بضع بوصات أثناء مشاهدة العجلة المسننة. إذا لم يتم تدوير العجلة المسننة ، فسيكون مهترئًا. إذا تحول العجلة المسننة ، عندئذٍ يرتدي القابض.

قم بإزالة غلاف القابض

لكي تتمكن من الوصول إلى القابض والضرس ، يجب إزالة السلسلة ؛ ارتداء قفازات لحماية يديك. قبل فك غلاف القابض ، أوقف المحرك من الدوران ، وإلا فلن تتمكن من فك برغي القابض. أوقف المحرك عن الدوران أولاً بفك وإزالة قابس الإشعال ، ثم الشد في توقف المكبس ، وهو عبارة عن أسطوانة معدنية تمنع المكبس من الحركة. اعتمادًا على طراز المنشار ، استخدم إما مفتاح ربط أو مفتاح ربط خاص لفك القابض. يحتوي القابض عادةً على خيوط عكسية ، مما يعني أنه يجب تدوير القابض في اتجاه عقارب الساعة لفكه.

استبدل القابض والضرس

بعد إزالة مبيت القابض ، يمكنك الوصول إلى العجلة المسننة ، والتي تكون أحيانًا جزءًا من مبيت القابض. حتى إذا كان العجلة المسننة منفصلة عن مبيت القابض ، فمن الجيد استبدال كل من العجلة المسننة وإسكان القابض ، لأنه عندما يرتدي أحدهما ، يكون الآخر عادة بعيدًا. أيضًا استبدل أحذية القابض ، التي ربما يتم ارتداؤها أيضًا. إذا لم تكن مضطرًا إلى إزالة حذاء القابض لإخراج الهيكل والضرس ، فقم بإزالته الآن. من الجيد الحصول على نسخة من دليل المنشار المتسلسل ، لذا سيكون لديك نقطة مرجعية في حالة ما إذا كنت تواجه صعوبة في إزالة حذاء القابض أو إعادة تجميع القابض والضرس.