ما هو نوع الزيت الذي تستخدمه آلة الفناء في جز العشب؟

Yard Machine هي علامة تجارية مشهورة لكل من جزازات العشب بالدفع والركوب مع نصف قطر قطع يبلغ من 20 بوصة إلى 42 بوصة. تعتبر هذه "المحركات الصغيرة". إنها تتطلب زيتًا لنفس السبب الذي تحتاجه سيارتك - للحفاظ على الأجزاء المتحركة مشحمة ولحماية حياة استثمارك.

مع العديد من أحجام المحرك التي يجب مراعاتها ، ستختلف سعة أسطوانة الزيت حسب الموديل ، لذلك يجب عليك الرجوع إلى دليل مالك المحشة لمعرفة التفاصيل.

يتم تصنيع محركات Yard Machine بواسطة Briggs & Stratton ، والتي تعمل على تشغيل العديد من العلامات التجارية المحترمة. قامت شركة Briggs & Stratton مؤخرًا بتعديل تغطية الضمان الخاصة بها لتشترط اعتبار الزيت الاصطناعي الآن متوافقًا مع الضمان.

تم تصميم الزيت الاصطناعي لمقاومة الحرارة بشكل أفضل ، وإبطاء تدهوره وإعطاء ما يشعر البعض أنه حماية أفضل لمحركك. هذه أنباء جيدة للأشخاص الذين يعيشون في مناطق حيث المناخ لديه مجموعة متنوعة من درجات الحرارة على مدار الفصول الأربعة ، حيث يعتبر الزيت الاصطناعي مثاليًا لجميع درجات الحرارة.

الزيت المستخدم في جز العشب هو نفس الزيت الموجود في سيارتك ، لذلك يمكنك بشكل عام الحصول على ما تحتاجه في محطات الوقود ومحلات السيارات ومراكز معدات البستنة. في حين أن جزازة قد تكون جزازة دفع أو ركوب ، فإن الميكانيكا هي نفسها بشكل عام ، فقط على نطاق مختلف ، مما يؤدي إلى كميات مختلفة مطلوبة للتعبئة.

يأتي الزيت بأوزان مختلفة مخصصة للعمل في درجات حرارة موسمية مختلفة.

تم تصميم SAE 5W30 لـ 40 درجة فهرنهايت وصولًا إلى -30 درجة فهرنهايت ، لذلك من غير المحتمل أن تقوم بقص العشب كثيرًا في درجات الحرارة هذه. على الرغم من ذلك ، توفر SAE 5W30 الاصطناعية تغطية لمختلف المناخات ، وتعمل بشكل جيد في أي مكان من 100 درجة فهرنهايت وصولًا إلى -40 درجة. إذا كنت تعيش في مكان ما بمناخ دافئ ، فقد تم تصميم SAE 30 لـ 40 درجة فهرنهايت حتى 100 درجة. يعمل SAE 10W30 في أي مكان من صفر درجة فهرنهايت إلى 100 درجة ، ولكن يتم استهلاكه بشكل أسرع عند استخدامه في درجات حرارة تزيد عن 80 درجة فهرنهايت ، لذا راقب المستويات خلال فصل الصيف. للحصول على أفضل رهان ، احصل على 10W30 أو 5W30 الاصطناعية لتغطية جميع المواسم.

لا تستخدم إضافات الزيت لزيت آلة الفناء الخاص بك. هذه ليست ضرورية ويمكن في الواقع أن تبطل تغطية الضمان الخاصة بك.

أخيرًا ، تأكد من وضع علامة الزيت على أنه "لفئة الخدمة SF أو SG أو SH" أو أعلى. تشير هذه إلى سنوات تصنيع المحرك. أي شيء أقل من SF (SE ، SD ، وما إلى ذلك) هو لمحرك أقدم بكثير من المحتمل أن يكون لديك. يمتلك معهد جودة البترول الأمريكي محركات "حالية" مدرجة على أنها تحتاج إلى زيوت SJ ، SL ، SM ، SN للآلات المصنوعة بعد عام 1996.

تعتمد كمية الزيت على نوع المحشة المستخدمة. للحصول على جزازة دفع أو المشي ، من المرجح أن تستخدم 15 إلى 18 أوقية. سوف يعطيك دليل مالك المحشة مبلغًا دقيقًا. الصيانة المقترحة لهذا المحرك هو تغيير الزيت بعد 50 ساعة من استخدام جزازة ، أو على الأقل سنويًا - أيهما يأتي أولاً.

من الواضح أن جزازة الركوب لديها محرك أكبر ، وبالتالي استخدام المزيد من الزيت ، بشكل عام بين 48 و 64 أوقية. وقد أوصت هذه المحركات بصيانة إجراء تغييرات الزيت كل 100 ساعة من الاستخدام ، أو سنويًا.

في كلتا الحالتين ، سيكون للآلة عصا قياس لاسطوانة الزيت. استخدم خرقة لتنظيف عصا قياس الزيت قبل غمسها مرة أخرى في العلبة للتحقق من مستوى الزيت. على الرغم من أنه ليس من الضروري تشغيل الماكينة "ممتلئة" ، تأكد من أنك في مكان ما بين الخطين "الأدنى" و "الكامل" المميزين على عصا القياس.

عندما تفرط في ملء الزيت ، يمكن أن تسوء بعض الأمور. إذا كنت محظوظًا ، فهذا يزيد قليلاً وسيحترق أثناء تسخين المحرك ، مما يتسبب في إنتاج المحرك لدخان أبيض. هذا يجب أن يستقر. لكن المشاكل الأخرى يمكن أن تسبب المزيد من الحزن - وكلها قابلة للحل ولكنها لا تزال تستحق تجنبها عن طريق ملء العلبة بحذر. يمكن أن تكون مشكلة واحدة شرارة شمعات الإشعال إذا حصل الزيت على هذه ، فلن يشتعل ولن يبدأ المحرك. يمكن تنظيف المقابس أو استبدالها. يمكن أن يكون هناك مشكلة أخرى تتمثل في وصول الزيت إلى الفلتر ، مما قد يؤدي إلى انسداده وتجويع المحرك للهواء ، مما يؤدي إلى فشل المحرك في بدء التشغيل أو الانهيار والموت. يمكن أيضًا تنظيف المرشح أو استبداله.