لماذا تهب جزازة العشب؟

هناك خطأ ما إذا رأيت جزازة العشب تنفث الدخان - ولكن استرخ. ربما ليست خطيرة. إذا كان هناك دخان أزرق أو أبيض ، فهذا مؤشر على أن الزيت يحترق مع الوقود. ربما تكون قد دخلت في علبة المرافق أو على المحرك لعدد من الأسباب البسيطة. عندما ترى دخانًا أسود ، فهذا يعني عادةً أن المحشة تحتوي على الكثير من الوقود ولا تكفي للهواء. عادة لا يشير دخان جزازة العشب إلى وجود مشكلة خطيرة ، ولكن إذا لم يختفي من تلقاء نفسه - أو إذا كان مصحوبًا بخلل في المحرك - فقد تحتاج إلى إصلاح جزازة العشب.

محرك جزازة العشب سوف ينفخ الدخان الأسود عندما يكون خليط الوقود والهواء غنيًا جدًا. نظرًا لعدم وجود ما يكفي من الهواء ، فإن الاحتراق غير مكتمل ويتحول الوقود غير المحترق في غرفة الاحتراق إلى الدخان. ترى نفس الظاهرة عندما تحرق الأوراق وتعبئتها بإحكام بحيث لا يسمح للهواء بالتداول.

السبب الأكثر شيوعًا للدخان الأسود في جزازة العشب هو مرشح الهواء المتسخ ، وهذا سهل الإصلاح. ما عليك سوى إزالة الفلتر وتنظيفه بالماء والصابون أو استبداله بفلتر جديد. إذا كان لا يزال هناك دخان في جزازة العشب ، فقد تضطر إلى تعديل المكربن ​​لعمل خليط وقود أصغر. عادة ما تكون هذه مجرد مسألة لف لولب ، ولكن سيتعين عليك مراجعة دليل المالك لجزازة العشب الخاصة بك للعثور على أي منها.

قد يكون من المقلق رؤية سحابة من الدخان الأبيض تأتي من جزازة العشب. ولكن إذا سمحت بتشغيله ، فعادة ما يتوقف دخان جزازة العشب. إنها علامة على أن المحرك يحرق الزيت ، ولكن ربما دخل النفط هناك لسبب غير ضار. ربما تكون قد انسكبت بعضًا على السكن عندما كنت تقوم بصيانة جزازة العشب ، أو قد تكون قد ملأت علبة المرافق بشكل زائد. من الممكن أيضًا أن يدخل الزيت إلى غرفة الاحتراق عندما تقلب المحشة لتنظيف الشفرات. حتى القص على التل يمكن أن يتسبب في تسرب النفط إلى غرفة الاحتراق.

إذا كنت تستخدم جزازة ذات شوطين ، فقد تكون قد أضفت الكثير من الزيت إلى الغاز. عادة ما تكون النسبة الطبيعية بين 50 إلى 1 و 40 إلى 1. لن يضر الزيت الزائد بالمحرك ، ولكن إذا كنت تريد أن يتوقف الدخان ، فسيتعين عليك تغيير الوقود.

في بعض الأحيان ستصدر جزازة جديدة دخانًا أبيض عند بدء تشغيله لأول مرة. عادة ما يكون هذا نتيجة لبقايا الزيت التي خلفتها الشركة المصنعة. لا تحتاج إلى إصلاح جزازة العشب - فقط دع جزازة العشب تعمل. سوف يحرق المحرك البقايا ويجب أن يتوقف الدخان.

قد يعني زيادة الدخان الأزرق أو الأبيض أن النفط له مسار في غرفة الاحتراق من خلال الأختام البالية. إذا كان هذا هو ما يحدث ، فإن المحشة لن ​​تتوقف عن التدخين ، وقد يبتلع المحرك أو يتوقف. يمكن أن يكون السبب هو تمزق في أنبوب التنفس ، والذي ينقل الهواء من غرفة الاحتراق إلى منفذ العادم. يمكن أن يكون أيضًا حشية رأس منفوخة ، والتي سوف تنقع مرشح الهواء بالزيت. ما لم تصادف أنك ميكانيكي محرك صغير ، فإن هذه المشاكل تحتاج إلى إصلاح جزازة مهنية.