استخدامات الحديد الزهر

تساعد خصائص الحديد الزهر المتناقضة في جعل المعدن الحديدي أكثر إثارة للاهتمام. في حين أن الحديد الزهر يتحمل قوة الضغط بشكل جيد للغاية ، يمكن أن يتكسر هذا المعدن الهش تحت التوتر المفرط دون سابق إنذار. لا يمكنك أيضًا أن تدق أو تثني الحديد الزهر في شكل معين ، مما يحد من إمكاناته للتطبيقات الإبداعية. تحدد تقنيات تكوين وتصنيع الحديد الزهر خصائص المنتج النهائي.

أصبحت أواني الطهي المصنوعة من الحديد الزهر أداة مألوفة في المطابخ السكنية والتجارية. عند الطهي باستخدام الحديد الزهر ، يقوم المقلاة بتوزيع حرارة الموقد بالتساوي - أفضل بكثير من الألمنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ. أيضًا ، تتمتع مقلاة الحديد الزهر المحنكة جيدًا بقدرات غير لاصقة مثل المقلاة المطلية بمادة غير لاصقة. بمجرد الانتهاء من مزج مكونات الفريتاتا ، يمكنك تحريك مقلاة الحديد الزهر في الفرن ، مما يلغي الحاجة إلى طبق خبز منفصل. إن الحياة المفيدة الطويلة للحديد الزهر ، إلى جانب تكلفتها المنخفضة نسبيًا مقارنة بأدوات الطهي الأخرى عالية الجودة ، تجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات وفعالًا من حيث التكلفة.

لطالما كانت مواقد خشب الزهر المتينة والمتينة تركيبات في المنازل والشركات الأمريكية. تمكن خصائص الحديد الزهر المميزة الشركات المصنعة من إنتاج موقد كامل من قالب واحد. في حين أن عملية الصب ثلاثية الأبعاد هذه تسمح بزوايا وأنماط موقد جذابة ، فإن التقنية تقضي أيضًا على مشاكل إجهاد اللحام التماس التي تصيب المواقد المصنوعة من المكونات الملحومة. مواقد خشب الزهر تتكيف أيضًا بشكل جيد مع درجات الحرارة العالية والتغيرات السريعة للغاية في درجات الحرارة.

مزايا أنابيب الحديد الزهر جعلتها مفضلة لفترة طويلة في صناعة البناء. تخفف أنابيب الحديد الزهر الضوضاء إلى حد كبير عند تكديسها ضد الأنابيب البلاستيكية ، وتقلل الحشيات المصاحبة للأنابيب الحديدية من اهتزاز النظام بأكمله. طورت أنابيب الحديد الزهر سمعة شبه أسطورية لطول العمر ، حيث تم استخدامها لأول مرة في أوروبا في القرن السادس عشر. تشمل نوافير فرساي الشهيرة في فرنسا أنابيب الحديد الزهر المستخدمة منذ أكثر من 300 عام. وهناك ميزة أكبر وهي أن أنابيب الحديد الزهر غير القابلة للاحتراق تمنع بشكل فعال حرائق المباني من الانتشار ، مقارنة بالأنابيب البلاستيكية.

بدأ مصنعو المركبات في إعادة تقييم كتل محركات الحديد الزهر. في حين أن كتل الحديد الزهر كانت في السابق أساسًا لبناء السيارات والشاحنات ، تحولت الشركات إلى كتل ألومنيوم أخف وزنًا لتقليل الوزن الإجمالي للمركبة. ومع ذلك ، في معرض ديترويت للسيارات 2014 ، تميزت شاحنة بيك آب F-150 بشركة Ford Motor Company بمكواة جرافيت مضغوطة ، أو CGI ، V-6 كتلة أسطوانات المحرك. لقد أثبتت CGI صلابة وقوة ممتازتين ، إلى جانب زيادة مقاومة تشقق التعب. في الواقع ، أثبتت كتل CGI قيمتها في محركات الديزل التوربيني و NASCAR على مر السنين.