كيفية السير على باب المرآب

قم بقياس عرض الباب وارتفاعه بالإضافة إلى السُمك لتحديد مقدار التجاوزات الجوية في باب المرآب التي تحتاج إلى شرائها. قم بشراء شرائط من الكنس للأبواب ، وموانع تسرب جانبية ، وحافة علوية أطول قليلاً من هذه القياسات حتى تتمكن من قصها لتناسبها. من الأسهل كثيرًا قطع الأجزاء الطويلة أقصر (وهو ما يمكنك فعله بالمنشار) بدلاً من جعل الأجزاء القصيرة أطول.

إذا كان هناك بالفعل عتبة أسفل الباب ، فربما لا تحتاج إلى عتبة جديدة ، ولكن إذا لم يكن هناك عتبة ، فأغلق الباب باستخدام فتحت باب المرآب وتحقق من وجود فجوات بين قاع الباب أو كنس الباب الحالي والرصيف. إذا كان بإمكانك رؤية ضوء النهار في بعض الأماكن وليس في أماكن أخرى ، فإن بابك هو مرشح جيد للعتبة. إذا كان الباب من الخشب ، فقد تتمكن من تسوية الحافة السفلية بمنشار دائري ، لكن يعد تثبيت العتبة أسهل كثيرًا ، وهو الخيار الوحيد إذا كان الباب من الفينيل أو المعدن و لا يمكن قطعها.

افتح الباب في منتصف الطريق باستخدام فتاحة باب الجراج وقم بإزالة كنس الباب القديم. إذا كان لديك باب خشبي وتم تثبيت المسدس القديم ، فقم ببساطة بإزالته باستخدام شريط نقب. إذا كان لديك باب معدني أو بلاستيكي بسدادة مطاطية على شكل حرف U ، حرك الختم باتجاه جانب واحد من الباب واسحبه للخارج. إذا كان عالقًا ولم ينزلق ، فقد يكون من الأسهل تقطيعه إلى قطع باستخدام سكين متعدد الاستخدامات لإزالته.

لتركيب قطعة قماش جديدة من الألومنيوم أو الخشب على باب خشبي ، قم بقطع المسح بالطول المناسب ، وانشر مانع التسرب السيليكوني على الظهر ، وقم بربطه بطول الجزء السفلي من الباب بسدادة مطاطية ممتدة أسفل حافة الباب ، وثبته في مكانه ، ثم ادفع البراغي في الباب لتثبيته. قم بإزالة المشابك. لتركيب سدادة مطاطية على باب معدني أو بلاستيكي ، قم ببساطة بتغذية أحد طرفيه على الحافة ، ثم حرك تلك النهاية إلى الجانب الآخر من الباب ، وقم بقص الجزء الزائد بسكين.

أ عتبة باب المرآب عبارة عن شريط مطاطي شديد التحمل يتم لصقه على أرضية المرآب. ترتفع العتبات إلى ارتفاعات من 1/2 بوصة إلى 1 1/4 بوصة ، لذلك اختر الارتفاع الذي يضمن تغطية جميع الفجوات بين الباب والأرضية. قبل تثبيت العتبة ، قم بتنظيف جميع الأوساخ من على الأرض وغسلها بالماء والصابون لإزالتها الشحوم والزيوت التي يمكن أن تمنع الغراء الذي يحمل العتبة (التي تأتي معها عادة) من الانضمام.

قم بقياس المسافة بين الجوانب الخارجية لمسارات الباب واقطع العتبة إلى هذا الطول بسكين. عيّن العتبة على الأرض ، واقطع النهايات لتلائم المسارات ، وادفع العتبة في مكانها ، وحدد مخططها على الأرض بقلم رصاص. قم بإزالة المسار ، وانشر المادة اللاصقة في المخطط ، واضبط العتبة مرة أخرى في موضعها ، واضغط لأسفل لتثبيتها في المادة اللاصقة.

نصيحة

قم بتثبيت حاجز الطقس على الجزء العلوي من الباب قبل أن تفعل الجوانب ، مما يجعل من السهل سد الفجوات في الزوايا. تخلص من العوائق القديمة من أعلى وجوانب الباب باستخدام مطرقة وقضيب نقب. قم بقص السداد العلوي الجديد بالطول ثم قم بوضع السدادة السيليكونية أو مادة مانعة للتسرب مماثلة على الجزء الخلفي. أغلق الباب ، ضع الختم العلوي في مكانه مع ضغط الختم المطاطي بإحكام على الباب ، وقم بتثبيته في مكانه بمسامير نهائية مجلفنة مقاس 1/2 بوصة.

قم بقص حاجز الطقس للطول الجانبي للقوائم الجانبية باستخدام منشارا. يجب أن تضغط على مانع التسرب العلوي وتمتد على طول الطريق إلى الأرض أو إلى الجزء العلوي من العتبة. ضع مادة مانعة للتسرب على الجزء الخلفي من كل شريط على التوالي وقم بتثبيته على الدعامة الجانبية. افعل ذلك مع إغلاق الباب حتى تتأكد من أن الختم المطاطي يضغط بقوة على الباب.

أغلق الباب لتثبيت حاجز الطقس بين الألواح. يمكنك استخدام مانع التسرب القياسي الرغوي الذاتي لهذا الغرض. اقطع شرائط طويلة بما يكفي لتمتد عبر عرض الباب وألصق شريطًا واحدًا على حافتي كل لوحة لتغطية الفجوة بينهما. سوف تنضغط الرغوة عند فتح الباب وتتوسع لتشكل عازلًا عند غلق الباب.

تطبيق يسد أو حشو من جزأين لإغلاق الثقوب في باب المرآب لاستكمال مقاومة العوامل الجوية. عند استخدام حشو من جزأين ، اخلط قدر ما يمكنك استخدامه في خمس أو 10 دقائق مع المقسى المرفق به ، ثم ضع الحشو بسكين معجون ، واكشط قطعة الإصلاح. عندما يتم ضبط الحشو ، يمكنك صنفرته بشكل مسطح بآلة صنفرة مدارية ولمس اللون بالطلاء إذا رغبت في ذلك.