Чести проблеми с печи без пилоти

Една от най-големите иновации в енергийната ефективност беше изобретяването на безпилотната газова пещ за жилищна и търговска употреба. Преди пещта без пилот малък пламък с природен газ винаги гори вътре в пещта, в очакване на призива да запали горелките и да започне процеса на отопление. Безпилотните пещи използват електронно запалване с искри, което отваря газов клапан по електронен път и след това искри, за да запали горелките, след което се изключва след това, за да спести газ. Макар и ефективна, тази система не е без проблеми.

Според специалистите по HVAC от Adema отопление и климатизация, един проблем с безпилотни газови пещи е самият горещ повърхностен запалител или искровият запалител. Те са направени от карбид, който е много твърд, но чуплив. С течение на времето топлината на запалването ще доведе до напукване и запалване на тези запалители. Когато инсталирате нов, маслото от вашите ръце може да ускори процеса, така че трябва да внимавате да не докосвате горещия повърхностен запалител с голи ръце. Макар и прости, тези запалители също са крехки. Те са на първо място, за да проверите кога имате проблем с вашата безпилотна пещ.

Друг често срещан проблем с безпилотни газови пещи е вакуумният превключвател, който контролира горелката. Малък електрически двигател започва да се върти точно преди отоплителния цикъл, създавайки вакуум, който вакуумният превключвател открива и след това позволява стартирането на пещта. Това се прави, за да се сведе до минимум въглеродният окис и да се гарантира, че изпускателната система работи правилно. Ако този вакуум превключвател се повреди (понякога диафрагмата се счупи, понякога изпускателната тръба е запушена от насекоми или птиче гнездо отвън), пещта няма да светне.

За да получат максимална ефективност, безпилотните пещи обикновено съдържат сложни електронни системи, които се управляват от централна платка - "мозъка" на пещта. Тази платка е друг често срещан проблем с безпилотни пещи. Често пъти дъската ще нанесе топлинна повреда или малкият предпазител на платката ще изгори, или дъската дори може да се повреди от вода и да спре да работи. Ако това се случи, за съжаление в ред е доста скъпа подмяна на платка.