Разходи за Chipseal Vs. Павета

Chipseal и ремонт са два варианта за възстановяване на съществуващ път или алея. Тези методи могат да удължат живота на път или алея и да избегнат разходите за изцяло възстановяване на пътеката. Павираните пътища и алеи обикновено се състоят от циментова основа със слой асфалт отгоре.

Chipseal е често срещано лечение, което се прилага за пътища в добро състояние за изглаждане на шофиращата повърхност. За да запечата пътя, строителен екипаж разнася тънък слой нагрята асфалтова течност по пътя, последван от тънък слой чипс или камъни. Паролар уплътнява слоя и екипажите изхвърлят излишните камъни. Този метод удължава живота на пътя и водоустойчива основата. Обикновено чипсирането не се препоръчва за пътища с рушащи се основи, тъй като е повърхностен ремонт.

Chipseal е евтин в сравнение с други варианти за оформяне, струващ около 75 цента на квадратен двор през 2011 г. Чипселингът трябва да се прилага отново на всеки пет до осем години.

Асфалтът е друг метод за издигане на пътя или алеята. Асфалтовата настилка е смес от сурово масло, камък и чакъл и съотношението на тези материали влияе върху трайността и качеството на паветата. В сместа могат да бъдат включени и други материали, включително вода, катран и смола. За да поправят повърхност, екипажите шлифоват съществуващия асфалт на пътя и нанасят и уплътняват нов слой. Това не е пълно възстановяване на път. Материалът, заземен от земята, може да бъде рециклиран за бъдещи пътни проекти.

Настилката струва около 6 до 18 долара на квадратен двор. Ремонтирането може да удължи живота на пътя с до 15 години.