Разлика между ковката желязо и ковкото желязо

Топенето на желязна руда в пещ я прави по-силна и работеща. Леярите изливат разтопения метал във форми и го оставят да се охлади и втвърди, като се получава чугун. Температурата на пещта и добавените или "легирани" пещи към разтопеното желязо определят точните характеристики на крайния продукт. Копченото и ковкото желязо се образуват и при леенето на рудата, но има редица разлики между тези два вида метал.

Можете да удряте ковък материал в различна форма, без да причинявате напукване или счупване. Можете да изтеглите пластичен материал в дълъг тънък кичур, като тел. Що се отнася до желязото, тези термини са малко подвеждащи. И коврите и пластичните ютии реагират добре на чукане и двете могат да бъдат изтеглени в нишки, въпреки че последните могат да бъдат изтеглени допълнително.

Най-ранните форми от чугун, известни като „сиво“ и „бяло“, се оказаха много чупливи и податливи на напукване при стрес. Ковкото желязо, значително подобрение, беше по-лесно оформено и далеч по-малко крехко. Той остава доминиращата форма на чугуна до 1943 г., когато Кийт Дуайт Милис от Международната изследователска лаборатория Nickel Co. разработва пластично желязо, още по-здрав и гъвкав метал.

За да произвеждат ковко желязо, работниците на леярна стопяват желязна руда и бързо я охлаждат, изсипвайки я във форми. Те загряват отливките до около 1700 F за 100 часа, преди да им позволят да се охлаждат бавно. По време на този процес на закаляване или „отгряване“ работниците добавят хематитова руда. Ковченото желязо е по-лесно да се направи. Тъй като работниците на леярната стопят желязната руда, те добавят церий, натрий или магнезий. Получената сплав се отлива във форми и се оставя да се охлади.

Процесът на отгряване на ковското желязо причинява образуването на малки частици въглерод с неправилна форма. Те придават на метала повече сила и гъвкавост от по-ранните отливани ютии. В пластичното желязо материалите, добавени по време на стопяването, помагат да се образуват по-редовни сфери от въглерод. Този сфероиден състав дава на метала по-малко вътрешни недостатъци, което го прави по-здрав и му позволява да се огъва, усуква и удължава по-успешно от ковкото желязо.

Когато ковското желязо се хвърли в калъп, то се свива значително, докато изстине. Работниците на леярна трябва да допълват формата с разтопена руда, известна като "хранилка", за да постигнат желаната форма. Пластичното желязо се свива много по-малко от ковкото желязо, тъй като се втвърдява във формата. Тази липса на свиване прави пластичното желязо по-малко податливо от ковкото желязо към вътрешни дефекти и слаби точки, причинени от процеса на леене.

Металните работници могат да извадят 2-инчова пробна проба от пластично желязо с 18 до 30 процента повече от първоначалната си дължина. За разлика от тях, ковкото желязо удължава само с 10 процента. Ковченото желязо има по-висока "якост на провлачване" от ковкото желязо, което означава, че може да понесе по-големи натоварвания и по-високи температури. Въпреки това, според леярна Kirkpatrick, ковкото желязо е най-добрият избор, когато искате да отливате тънки секции или плочи.

Ковченото желязо използва по-малко захранващ метал. Освен това изисква по-малко нагряване от ковкото желязо и така използва по-малко енергия. Тези съображения правят много по-евтино за производителите да произвеждат пластично желязо, отколкото ковкото желязо.

И двата вида желязо са здрави, издръжливи и добри за обработка в нови форми. Ковченото желязо се използва за изработка на тръбопроводи и автомобилни части като колянови валове, оси на камиони и главини на колелата. Ковкото желязо е много подходящо за ситуации, когато трябва да се изравнява и оформя с чук. Металните работници често го използват за предмети от ковано желязо, като скоби и порти.