Как да поправя уплътнител на масло на Briggs & Stratton Engine?
Неща, от които ще се нуждаете
Полумесец гаечен ключ
Тапа за източване
Отвертка с плоска глава
Спрей за смазване
Малък каучук
Бакшиш
При монтажа на новото уплътнение е много важно да се движите бавно. Вътрешната страна на уплътнението има пружина, която обикаля цялата вътрешност на нея. Ако пружината на уплътнението излезе и уплътнението се постави така или иначе, двигателят ще продължи да тече.
Briggs & Stratton произвежда голямо разнообразие от малки двигатели, от едноцилиндрови до V-близнаци, които се използват във всичко - от трактори за тревни площи до снегонагреватели. Когато двигателят получи теч на масло, първото нещо, което си представяте, е, че има сериозен проблем, който ще бъде скъп за поправяне и отнемане на часове работа. За щастие, ако това е уплътнението на маслото на вашия двигател Briggs & Stratton, дори няма да е необходимо да разваляте двигателя. Трябва да можете да свършите работата за половин час, като използвате основни инструменти.
Етап 1
Поставете двигателя на плоска работна маса. Поставете резервоар за източване под тапата на маслото в долната част на двигателя. Извадете тапата с полумесеца и изцедете маслото в тигана. Поставете отново щепсела за масло.
Стъпка 2
Обърнете двигателя така, че коляновият вал да е обърнат нагоре. Масленото уплътнение е в долната част на коляновия вал, вдлъбнато в блока на двигателя.
Стъпка 3
Извадете уплътнението с отвертка с плоска глава. Напръскайте новото уплътнение и коляновия вал с лубрикант.
Стъпка 4
Поставете бавно маслото на мястото си. След като устната на уплътнението е в вдлъбнатата част на блока на двигателя, внимателно чукайте цялото около уплътнението с гумената ламарина, докато уплътнението е здраво закрепено.
Стъпка 5
Обърнете двигателя назад, така че да е в изправено положение. Допълнете отново с масло, съгласно спецификациите, посочени в ръководството на оператора.