Как да регулирате въглехидратите върху хомелитен вентилатор

Внимание

Не пренастройвайте винта "H"; опитвайки се да извлечете повече мощност от вентилатора си, като пуснете двигателя при по-висока оборота, ще доведе до повреда на вътрешните компоненти на двигателя.

Вентилаторът Homelite се използва, за да запази тротоарите си и да шофирате далеч от отломки и ви позволява да издухате листа в купчина във вашия двор, вместо да използвате обратната гребло. Карбураторът контролира сместа от гориво и кислород, която отива към двигателя. С течение на времето карбураторът може да излезе от настройка, което ще доведе до загубата на мощност на вентилатора и да работи неправилно. Регулирането на карбуратора ще отстрани проблема; в няколко кратки стъпки и само за няколко минути вентилаторът ви отново ще се представи като нов.

Етап 1

Поставете вентилатора върху плоска работна маса. Намерете трите регулиращи винта, намиращи се отстрани на карбуратора, точно под въздушния филтър. Има два винта един до друг. Те са маркирани с "H" за регулиране на пълната дроселна клапа и "L" за регулиране на ниската скорост. Под винта "H" и "L" е винт на празен ход с надпис "C."

Стъпка 2

Завъртете винта "L" по посока на часовниковата стрелка, докато винтът се закрепи с отвертката. Завъртете винта обратно обратно на часовниковата стрелка един пълен завой. Стартирайте двигателя и оставете на празен ход две минути. Завъртете винта "L" обратно на часовниковата стрелка с 1/8 оборота, докато двигателят работи безпроблемно. Изключете двигателя.

Стъпка 3

Завъртете винта "H" по посока на часовниковата стрелка, докато винтът се настани. Завъртете винта обратно обратно на часовниковата стрелка един пълен завой. Стартирайте двигателя и придвижете газта до пълното положение на дросела. Завъртете винта "H" обратно на часовниковата стрелка с 1/8 оборота, докато двигателят работи безпроблемно в положение на пълен газ.

Стъпка 4

Обърнете двигателя. Ако двигателят е бавен, за да стигне до пълното положение на дросела, завъртете винта "C" на празен ход в посока на часовниковата стрелка на 1/8 оборота и отново въртете двигателя. Повторете тази стъпка, докато вентилаторът върне плавно до пълното положение на дросела.