Как да сменим маслото на шайба на занаятчия
Неща, от които ще се нуждаете
дрипи
Плътен картон
ножици
Нож за комунални услуги
Контейнер
гаечен ключ
SAE 30-килограмово моторно масло
Бакшиш
Обадете се в магазин за авточасти, за да разберете къде да изхвърлите използвано моторно масло във вашия район.
Кредит за изображение: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
Трябва да извършите две отделни смени на масло на моторна машина на Craftsman. Помпата пред двигателя изисква редовна смяна на маслото, точно както прави двигателят. Смяната на двигателното масло може да бъде малко сложна. Няма достатъчно място за поставяне на контейнер под тапата за източване, така че работата изисква известна изобретателност, за да се предотврати бъркотия. Занаятчията препоръчва да сменяте двигателя и да помпате масло след всеки 50 часа работа.
Сменете двигателното масло
Етап 1
Стартирайте захранващата шайба на Craftsman и оставете двигателя да загрее в продължение на пет минути. Това загрява маслото и прави източването на маслото по-бързо. Изключете двигателя и почистете с парцал зоната около щепсела за източване и тестовата пръчка. Изпускателната тапа е вдясно от тръбата за измерване / пълнене от долната страна на картера.
Стъпка 2
Изрежете парче дебел картон с чифт домакински ножици или нож за помощ. Направете парчето 6 инча дълго и 4 инча широко. Сгънете картона наполовина по дължина, за да образувате канал. Закачете единия край на картона между дъното на картера и палубата на шайбата за захранване под щепсела за източване. Поставете контейнер, за да хванете маслото от другия край на картона.
Стъпка 3
Завъртете пръчката / капачката на тръбата за пълнене обратно на часовниковата стрелка, за да я извадите от тръбата за пълнене. Завъртете болта на дренажната тапа обратно на часовниковата стрелка с гаечен ключ и извадете болта, за да източите маслото. Отидете на страната срещу тапата за източване и вдигнете страната нагоре 6 инча. Това помага да се премахне по-голямата част от маслото от картера. Спуснете страната, когато маслото вече не се оттича от картера.
Стъпка 4
Издърпайте картонения канал далеч от захранващата шайба и вкарайте болта обратно в отвора за източване. Затегнете болта с гаечния ключ. Избършете всякакви капки и разливи с парцал.
Стъпка 5
Налейте SAE 30-килограмово моторно масло в тръбата за пълнене. Избършете тестовата пръчица с чиста парцал и пъхнете пъпката напълно в тръбата за пълнене. Извадете джойстика и проверете нивото на маслото. Продължете да добавяте масло, докато маслото достигне маркировката за пълнене на тестовата пръчка. Поставете джойстика и завъртете капачката по посока на часовниковата стрелка, за да закрепите капачката на тестовата пръчка към тръбата за пълнене.
Сменете помпа масло
Етап 1
Поставете съд под болта за източване на дъното на помпата за шайба.
Стъпка 2
Извадете болта за източване с гаечен ключ и оставете маслото да се оттича в контейнера. Поставете изпускателния болт обратно в дъното на помпата и затегнете с гаечния ключ. Избършете областта с чист парцал, за да премахнете капки.
Стъпка 3
Завъртете капачката на маслото отгоре на помпата обратно на часовниковата стрелка, за да я извадите от помпата. Почистете зрителното стъкло отстрани на помпата с парцал.
Стъпка 4
Изсипете моторно масло SAE 30 в помпата, докато нивото на маслото се окаже наполовина през мерното стъкло. Поставете маслената капачка в помпата и завъртете капачката по посока на часовниковата стрелка, за да я закрепите.