Как да промените напрежението на електрически мотор на 115/230 волта

Промяната на работното напрежение на двигателя е само въпрос на превключване на няколко проводника наоколо на клемната плоча на двигателя. Чрез превключване на тези проводници вие променяте вътрешното окабеляване за работещите намотки и стартовите намотки от успоредна кука за 115 волта към серийна кука за 230 волта. Трябва да намерите серийните и паралелни връзки на диаграма, прикрепена към вътрешната страна на капака на клемната кутия. Ако не можете, онлайн схема за проводници на променлив ток за 115 или 230 волта може да бъде намерена онлайн. Проводниците са цветно кодирани, а клемите са номерирани.

Преди да направите каквото и да било друго, изключете прекъсвача към разклонителната верига на двигателя на сервизния панел. Залепете прекъсвача в изключено положение, след което прикрепете бележка към сервизния панел, информирайки другите, че работите по веригата. Изключете прекъсвача като предпазна мярка, дори ако двигателят има превключвател за изключване. Някой може случайно да включи ключа за изключване, докато работите на двигателя. Отстранете винтовете, закрепващи покривната плоча на клемата към задния звънец на двигателя. Задната крайна колона на двигателя е краят на двигателя срещу края на вала. Разхлабените винтове имат начин да изчезнат, така че ги завийте обратно в дупките си за безопасно поддържане. След като имате достъп до него, разгледайте на терминалната платка и намерете терминалите, обозначени №3 и №5.

Следващите стъпки ще зависят от напрежението, на което преминавате. Свържете извода на кафявия мотор към терминала №3 за 230-волтово свързване и към терминала №5 за 115-волтово свързване. След това свържете кабела на кафявия мотор към клемата, подходяща за линейното напрежение, което се използва с двигателя. Кафявият проводник свързва мъжки / женски конектор или пръстен, закрепен към гайка. След това свържете червените и черните проводници към клеми №1 и №5 за 230-волтова връзка. Като алтернатива, свържете проводниците "Черно" и "Бяло" към клемите №1 и №6 за 115-волтова връзка. Няма значение коя жица на веригата се свързва към кой терминал.

С 230-волтова разклонена верига и двата проводника са горещи проводници, получени от отделящи фази на сервизния панел, единият от "A" -фаза, а другият от "B" -фаза. "Черен" проводник е "горещият" проводник, произхождащ от "A" - фаза или "B" -фаза на сервизния панел. Проводът "Бял" е проводникът "Неутрален" или "Заземен" на веригата и се свързва с неутралната лента на панела. След като завършите превключвателя, сменете капака на клемата и включете прекъсвача.