Как да разглобявате двигател Briggs & Stratton
Неща, от които ще се нуждаете
Ключ и комплект гнездо
Филипи и отвертки с плоска глава
Маховик желязо
Разглобяването на двигател на Briggs and Stratton е необходимо, за да се заменят основните компоненти, като клапаните или буталото, или да се извърши цялостно почистване на вътрешните части. Имайте предвид, че местоположението на определени части може да варира в зависимост от вашия Briggs и Stratton двигателя. Прекарайте известно време, преглеждайки двигателя си, за да усетите къде се намира всичко. Също така, вижте всяка документация, приложена с вашия двигател, преди да започнете. Определено ще помогне да се запознаете с вашия двигател, преди да се опитате да го отделите.
Етап 1
Изцедете горивото и маслото от вашия двигател.
Стъпка 2
Извадете корпуса на вентилатора. Има два болта, които закрепват корпуса към двигателя. Единият е близо до главата на цилиндъра, а другият - в основата на двигателя. Използвайте гаечен ключ, за да извадите болтовете и повдигнете корпуса от двигателя.
Стъпка 3
Извадете капака на цилиндъра и го плъзнете. Покритието на цилиндъра е разположено над коляновия вал. Извадете единичния винт, който го държи на място, за да го извадите. Плъзгащата се покривка е разположена до маховика. Извадете болта, който го държи на място, за да го извадите.
Стъпка 4
Извадете двата болта, придържащи ауспуха на място. Плъзнете ауспуха далеч от двигателя, за да го извадите.
Стъпка 5
Изключете ключа за изключване на двигателя от магнето. Огънете фиксиращите щипки на острието на губернатора, докато те са прави. Извадете лопатката на губернатора от гнездото му.
Стъпка 6
Извадете двата болта на всмукателния колектор. Обикновено болтовете са разположени до изпускателния отвор, където е прикрепен заглушителят.
Стъпка 7
Обърнете двигателя с главата надолу. Извадете монтажния болт, прикрепящ устройството на горивната система към двигателя от основата на двигателя. Издърпайте целия комплект горивна система от блока на двигателя.
Стъпка 8
Свалете капака на пружината на клапана, разположен отстрани на двигателя. Покритието вероятно ще има прикрепена към него гумена тръба.
Стъпка 9
Извадете главата на цилиндъра, разположена в горната част на двигателя. Използвайте гаечен ключ, за да извадите свещта. Извадете болтовете, които държат главата на цилиндъра на място. Плъзнете жицата на свещта настрани и повдигнете главата на цилиндъра от блока на двигателя, разкривайки буталото и клапаните.
Стъпка 10
Включете двигателя и отстранете болтовете, които държат капака на картера на мястото си. Плъзнете капака на картера от блока на двигателя.
Стъпка 11
Завъртете маховика с ръка, докато изпускателният клапан бъде напълно повдигнат. Плъзнете отвертка с плоска глава или друг плосък предмет под клапана, за да го повдигнете. Завъртете маховика отново, докато вдигащия клапан не бъде повдигнат. Поставете друг плосък предмет под него, за да го поддържате повдигнат.
Стъпка 12
Плъзнете разпределителния вал далеч от двигателя и двата крана ще изпаднат. Плъзнете предавката на коляновия вал от коляновия вал.
Стъпка 13
Използвайте маховик, за да държите маховика неподвижно. Развийте гайката на маховика и я извадете. Плъзнете маховика от блока на двигателя.
Бакшиш
Поддържането на добре смазания и поддържан двигател ще предотврати необходимостта от основен ремонт.