Как да поправим забит двигател на косачката
Никога не дърпайте прекалено силно на стартерния кабел. Това може да доведе до скъсване на кабела или повреждане на стартера.
Носете ръкавици, когато оглеждате областта на острието под косачката, защото те могат да бъдат остри. Не позволявайте на никого да дърпа стартера, докато е под косачката.
Струпвания от тежка, мокра трева понякога могат да попречат на косачката за работа.
Повдигнете косачката, за да проверите дали острието е чисто. Повечето съвременни косачки са с директно задвижване, което означава, че когато острието не е в състояние да се завърти, моторът също няма да се завърти. Уверете се, че острието може да се завърти, като премахнете препятствия по пътя си. Издърпайте стартера отново. Ако двигателят не се обърне, преминете към стъпка 2.
Извадете свещта. Дръпнете стартера. Ако двигателят се обърне, а горивото идва от дупката на запалителната свещ, двигателят е блокиран. Ако не излезе течност и двигателят все още не се обърне, преминете към стъпка 3. Появата на гориво означава, че карбураторът се нуждае от ремонт или крушката за грунд позволява на горивото да изтече в цилиндъра. Проверете дали при натискане на грундиращата крушка срещате съпротива и дали тя затваря при освобождаване на крушката.
Проверете карбуратора или диафрагмата. Ако карбураторът има дупки или гумата е твърда и чуплива, сменете я. Ако диафрагмата се разтвори неправилно, тя няма да пасне правилно на карбуратора.
Ако двигателят остане закрепен със свалена запалителна свещ, буталните пръстени също могат да бъдат ръждясали към стените на цилиндъра. Напръскайте малко количество масло за морско мъгла в цилиндъра и го оставете да седи за няколко мига, преди да се опитате да започнете отново. Опитайте това два или три пъти, като позволите на маслото да се накисва на пръстени за по-дълго всеки път. Ако двигателят остане заседнал, преминете към стъпка 4.
Налейте малко количество проникващо масло, като мистериозно масло Marvel, в цилиндъра. Оставете маслото да втаса за една нощ. Опитайте отново да издърпате кабела. Ако двигателят се обърне, сменете маслото и след това сменете свещта. Ако моторът се обърне лесно, но не се стартира, буталният пръстен трябва да бъде сменен, за да се възстанови компресията. Това ще изисква разглобяване на двигателя.
Ако проникващото масло не освободи цилиндъра, буталото се ръждясва на мястото си. Двигателят ще трябва да бъде преустроен.
От 1994 г., базиран в Северен Айдахо, Троя Ламбърт пише творби и исторически статии за списания като "Дървообработка" и "Открит Айдахо". Ламбърт също е романист и има разнообразно техническо и философско образование. Той притежава технически сертификат от Института по механика по мотоциклети във Феникс.