Как да запалим пилотна светлина на газова фурна

Повечето съвременни газови уредби имат електронни устройства за запалване, за да запалят пламъка на горелките и във фурната, когато включите регулаторите. В по-старите модели обаче, както и при някои съвременни, може да намерите вместо това стоящ пилот. Това е малък пламък, който трябва постоянно да гори, за да работи уредът. Не е необичайно пилотът да излезе и е лесно да се запали отново. Трябва да се консултирате с ръководството за вашия модел за подробности за това къде се намира пилотът, но през повечето време, ще намерите чифт пилоти за горелките на печката под капак и един за фурната под етаж.

Поривът на вятър е всичко необходимо, за да излезе един пилот, но понякога проблемът, особено във фурната, е блокирана пилотна тръба. Друг често срещан проблем е износеният сензор за пламък, понякога наричан термодвойка, който контролира пилота на фурната. Този компонент се състои от метална сонда, прикрепена към медна тръба, която от своя страна е прикрепена към газовия клапан. Нейната задача е да поддържа клапата отворен, когато пилотът е включен, така че да тече газ и пилотът остава включен. Ако не можете да накарате пилота на фурната да свети, като следвате препоръчаната процедура за осветлението му, трябва да се обадите на уред за професионална смяна на термодвойката.

Преди да запалите пилота във фурната, важно е да се уверите, че горелките работят, защото ще трябва да ги включите, преди да запалите пилота. Ако нищо не се случи, когато включите някоя от горелките, може да се наложи да запалите пилота за тази горелка. Обикновено има два пилота - един за горелките вляво и един за горелките вдясно.

За да запалите пилотите на горелката, свалете капачките на горелката, ако има такива, хванете предната част на плота за печка и я повдигнете нагоре, за да си осигурите достъп до газовите тръби отдолу. Ако плота за готвене няма вградена опора, за да я поддържате в положение, задръжте я сама или имайте помощник.

Обърнете внимание на пилотния отвор в тръбата по средата между всеки комплект горелки. Запалете запалка с дълго варел и задръжте пламъка вътре в отвора, докато видите малък син пламък да започне да гори. Извадете запалката и се уверете, че пламъкът продължава да гори. Ако изгасне, може да се наложи да кланирате отвора на пилота с игла. След като и двата пламъка постоянно горят, можете да замените плота на печката и капачките на горелката.

В повечето фурни пилотът се намира в задната част на отделението на фурната. Може да имате достъп до него, като извадите долното чекмедже, но в много случаи трябва да премахнете вратата и пода на фурната, за да стигнете до нея. За да извадите вратата на фурната, отворете я, хванете двете страни и я повдигнете от пантите (внимавайте, тежка е!). След като го поставите на безопасно място, извадете винтовете, придържащи пода и го издърпайте, за да откриете газовите тръби отдолу.

Пилотният отвор е в края на малка тръба точно над горелките на фурната. Преди да го запалите, включете двете задни горелки на печката, за да изпускате въздух от газопровода. Натиснете контрола на фурната, докато държите запалка пред отвора на пилота. Това може да изисква помощта на друг човек. Извадете запалката, когато малкият син син пилотен пламък започне да гори, но дръжте контрола на фурната натиснат. Освободете контрола след 30 до 60 секунди и проверете дали пилотът остава включен. Изключете горелките на печката, сменете пода и вратата на фурната и фурната е готова за употреба.