Препоръки за масло за Cub Cadet LT1050

Тракторът за трева Cub Cadet LT 1050 използва двигател, изработен от Колер, за да управлява дроселните дросели, лопатката на двигателя и други аксесоари за трактор. Двигателят на Kohler разчита на масло, за да го поддържа чист и да смазва всички подвижни части. Важно е да изберете правилното тегло и вид на маслото, за да поддържате своя LT 1050 работещ.

Cub Cadet LT1050 има специфичен вискозитет или тегло на маслото, което е разрешено за използване в неговия двигател Kohler. Вискозитетът измерва колко бързо ще се разпространи маслото, след като се нагрее. По-тънкото масло се загрява по-бързо, така че работи добре за работа със студена температура. По-гъстото масло е по-добро за работа с топла или гореща температура. Маслото от марката Kohler "Winter", 5W-20 или 5W-30 с тегло, се препоръчва за използване на вашия LT 1050 при температури 32 градуса F. или по-долу. Колер марка масло "Command" или 10W-30 се препоръчва за работа при нула градуса F. и отгоре.

Синтетичното масло с еквивалентно тегло е приемливо и за вашия LT 1050. Синтетичното масло е значително по-скъпо от конвенционалното моторно масло, но притежава качества, които могат да помогнат на вашия двигател Kohler да работи по-добре. Синтетичното масло може да издържи на много по-голям температурен диапазон до 600 градуса F. срещу 450 градуса. Синтетичното масло също не притежава естествени замърсители като восък, който не може да се филтрира при преработка на конвенционално масло на основата на петрол. Тези замърсители могат да допринесат за производството на утайки във вашия двигател, особено ако не смените маслото според схемата за поддръжка. Ако обаче вашият LT 1050 е нова покупка, се препоръчва да използвате синтетично масло след 50 часа употреба, така че двигателят да е нарушил естествените си модели на износване.

Поддържайте графика за поддръжка на маслото за най-добри експлоатационни резултати. Проверете нивото на маслото на двигателя, преди да използвате вашия LT 1050. Можете да го проверите, като отворите капачката за пълнене с масло и извадите матрицата. Избършете го чисто, поставете го отново и след това го издърпайте отново, за да проверите нивото на маслото. Добавете при необходимост, така че маслото да отговаря на "пълната" линия. Моторното масло и филтърът за масло трябва да се сменят след първите 24 часа работа, на всеки 100 часа след това и всеки сезон.

LT 1050 също използва масло за хидростатичната система за предаване. Системата има капацитет 76 унции, която поема моторно масло SAE20W-50. Много модели не ви позволяват да сменяте маслото в предавателната система. Ако вашият LT1050 има изпускателна тапа на трансмисионната повърхност, е възможно да смените маслото след първите 50 часа работа и на всеки 100 часа след това. В противен случай се консултирайте с професионален техник, ако маслото за трансмисия тече.