Правилното зимуване означава добре работеща косачка за следваща пролет

Когато дойде време да сложите своето косачка далеч за сезона, има правилен начин и погрешен начин да го направите. Погрешен начин е просто да навиете косачката в гаража или мазето и (може би) да я покриете с брезент. Направете това и шансовете косачката да започне през пролетта са малки. Не само това, но косителната площадка, корпусът на двигателя и режещите ножове всъщност биха могли да се влошат през студените зимни месеци.

Правилният начин е нелепо лесен и отнема по-малко от 30 минути. Ако мислите напред, можете дори да пропуснете най-важната процедура, която е стабилизиране на горивото, като оставите косачката да работи на сухо, когато вършите последната си работа за сезона на косене.

Това е добра стратегия както за четири-, така и за двутактови двигатели, въпреки че косачките с двутактови двигатели (където маслото се смесва в бензиновите) вече не се срещат често. Разбира се, не е нужно да се притеснявате за гориво, ако имате електрическа или батерия, но все пак трябва подгответе го за зимния си зимен сън, като му осигурите цялостно почистване и, ако се захранва с батерия, премахнете батерия.

Стабилизирането на горивото е най-важното нещо, което трябва да направите преди да поставите косачката си в зимно съхранение. Стабилизаторът предотвратява поглъщането на влагата от горивото и вдишването на карбуратора. Разбира се, не е нужно да правите това, ако оставите резервоара да изсъхне, но ако не го направите, продължете и напълнете резервоара, след това проверете съотношението гориво към стабилизатор върху контейнера на стабилизатора и налейте достатъчно, за да се справи с това количество гориво. Ако не знаете капацитета на резервоара, потърсете го в ръководството или проверете онлайн. Включете двигателя, за да циркулира стабилизираното гориво в карбуратора и горивните тръбопроводи.

Ако съхранявате косачката си в мазето или където и да е другаде в къщата, не е добра идея да държите гориво в резервоара, защото може да се запали и да предизвика пожар. Ако не можете да заредите резервоара на сухо, отстранете излишното гориво с маркуч за сифон или стар пуешко уред, или го изхвърлете, или добавете стабилизатор и съхранявайте косачката извън къщата в одобрен контейнер.

Струпаната трева, която се събира от долната страна на палубата на косачката, задържа влагата и ако остане през зимата, влагата може да корозира метала. Накрая бучките се превръщат трудно и стават по-трудни за отстраняване през пролетта. Пролетта е време за нови стартове, така че уверете се, че вашата косачка има такава, като почиствате тревата с твърд нож за замазка и маркуч.

Трябва да обърнете косачката отстрани, за да изпълните тази задача и най-добре е, когато резервоарът за газ е изпразнен, когато направите това. Ако няма да изпразнете резервоара, не забравяйте да завъртите косачката, така че карбураторът да е обърнат нагоре. По този начин няма да се напълни с излишно гориво. Извадете кабела на свещта, за да елиминирате всяка вероятност за авария.

Почистването или подмяната на острието е работа, която трябва да свършите едновременно с почистването на ходовата част. Всъщност, премахването на перката първо прави почистването по-лесно. За да премахнете острието, клинирайте парче дърво между ножа и корпуса на косачката, за да предотвратите движението на острието, докато развиете гайката с гнездо. Не забравяйте, че гайката вероятно е обратна нишка, което означава, че я завъртите по посока на часовниковата стрелка, за да я разхлабите.

Ако острието е тъпо, възстановете ръба с електрическа мелница, като внимавате да отстраните същото количество материал от двете страни. Когато приключите, окачете острието от пирон в стената, за да сте сигурни, че е балансиран. Ако не виси хоризонтално, смилайте малко от тежката страна, докато не стане. Поставете лопатката и затегнете гайката, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка.

Дори ако съществуващата свещ не е толкова стара, кондензът в студения въздух е длъжен да влоши евентуалните отлагания по нея. Бихте могли да почистите щепсела, но защо просто не го замените? Развийте го с гаечен ключ и закупете идентичен, за да заеме мястото му. Преди да инсталирате новата тапа, напръскайте малко моторно масло в отвора, за да оставите защитно покритие върху цилиндъра на клапана. Използвайки електронното запалване на стартерния кабел, завийте двигателя няколко пъти, за да циркулира маслото, след което завийте новата тапа.

Косачката не трябва да е на топло място през зимата, но е необходимо да остане суха. Не го оставяйте навън, незащитено. Ако можете да го държите в мазето, това вероятно е най-добре. Просто не забравяйте да изпразнете резервоара за гориво. Можете също така да го съхранявате в гаража или в градински навес, стига да сте сигурни, че има достатъчно вентилация, за да предотвратите появата на конденз, който може да повреди карбуратора, дори ако горивото е стабилизирано. Ако сте привързани за място и трябва да оставите косачката отвън, поставете я на палет или друга подвижна платформа и я увийте с водоустойчив капак или брезент. Закрепете брезента с бънджи корди, за да не се издуха от вятъра.

Ако имате захранван с електрически двигател или косачка с батерия, всички съвети за почистване на косачката и заточване на ножа все още се прилагат. Съхранението е малко по-малко критично, тъй като няма газов двигател за влага, който да се кондензира. Но на косачка с батерия, не забравяйте да съхранявате батерията на закрито, където тя може да стои над замръзване през зимата. Няколко месеца температури на замръзване могат да бъдат трудни за батериите на косачката. Газовите косачки с електрически стартери също трябва да имат своите батерии, съхранявани на закрито. Прохладното (без замръзване) сухо място е най-доброто за съхранение на батерии.