Предназначение на маслото в хладилна система

Маслото се използва в хладилна система за смазване на компресора и поддържане на хладилния агрегат безпроблемно. За смазване на вътрешните компоненти на компресора са необходими специални състави на масло, като се добавят към разходите за производство и експлоатация на охлаждащо оборудване, като същевременно повдига екологични проблеми, като изхвърляне на отработено масло и изчерпване на озона, което допринася за глобалното затопляне. Докато в обозримо бъдеще ще са необходими хладилни системи, за да се запази храната и да се запази комфортът на хората, инженерство напредъкът в системите за компресия без масло може да промени начина на производство на студен въздух, но с по-висока цена - поне за кратко термин.

Целта на маслото в хладилна система е да смазва компресора, който произвежда студен въздух. Маслото намалява триенето върху металните части, намалява износването на компресора и удължава живота на системата.

Хладилното масло е специален високотемпературен състав, предназначен за използване в охладителни системи, така че е важно да се използва препоръчаната смазка за оборудването. Маслото, което е твърде тежко, няма да потече гладко към всички работни части. Маслото, което е твърде леко, няма да прилепне правилно, причинявайки недостатъчно смазване.

Процесът на циркулация на хладилен газ за охлаждане на фризер, чилър или домашен хладилник създава увеличение на налягането и температурата на газа. С повишаването на температурата металните части започват да се нагряват. Това причинява повишаване на налягането на парата на хладилния агент, което преминава през системата за смазване на горещите метални части на компресора. Охлаждането и смазването на горещия метал позволява на компресора да работи ефективно, като същевременно намалява износването на компонентите.

Типът масло, необходимо за смазване на конкретен тип хладилно оборудване, зависи до голяма степен от капацитета на компресора, което е мярка за способността на системата да се охлажда. Това се измерва в BTU или британски топлинни единици.

Хладилните системи зависят от два основни типа смазочни материали: синтетично и минерално масло.

Докато синтетичното масло е по-дълготрайно, минералното масло струва наполовина по-малко и обикновено се използва индустриални приложения, като климатични устройства за търговски сгради и хранителни магазини фризери.

Точният състав на маслото за конкретен компресор зависи от размера и изискванията за мощност на компресора. Вискозитетът на маслото, който измерва устойчивостта на смазочния материал срещу различни фактори, като топлина и налягане, е основният фактор при определяне на състава на смазката, която ще се използва в компресор.

Компресорите често се „подправят“ чрез инжектиране на синтетична смазка в устройството за първоначален период на пробив, за да се тества оборудването и да се гарантира, че е готова за употреба преди инсталирането. След това маслото на компресора се източва и се монтира нов заряд на смазка, преди устройството да бъде доставено от производителя.

Някои хладилни компресори работят без масло, но са много по-скъпи за закупуване и поддръжка. В резултат на това повечето промишлени хладилни агенти използват масло, което създава екологични проблеми поради периодичната необходимост от източване и подмяна на смазочния материал и изхвърляне на старото масло.

Производителите на компресори тестват по-екологични смазки, като високорафинирано минерално масло, като алтернатива на изкопаемите горива. Минералното масло се добива от суров нефт, но съдържа по-малко примеси. Целта на тези компресори е да намалят разходите, докато защитават околната среда, като намаляват отработеното масло от тежки изкопаеми горива. Рафинираното минерално масло обаче също е по-скъпо за производство.

Тези дизайни следват напредъка на хладилния газ за намаляване на глобалното затопляне чрез намаляване на хлорофлуоровъглеводороди, произведени от по-стари хладилни агенти.