click fraud protection
...

Използване на винтове с хоросан

Хоросанът е материал, наподобяващ цимент, който се използва за закрепване на тухли и други видове строителни блокове заедно в различни строителни проекти. Не е рядкост да искате да монтирате или окачвате предмети от тухлена стена. Най-лесният начин е да поставите винта в хоросана, вместо в тухлата. Въпреки че този материал може да изглежда невъзможно да се поставят винтове, той може да се направи с подходящите инструменти.

Винтове за бетон

Винтовете за бетон са лесно достъпни във всеки хардуер или магазин за подобряване на дома. Те се използват най-добре за козметични проекти, като висящи рафтове или знаци, тъй като могат лесно да бъдат премахнати и заменени, ако е необходимо. Винтовете за бетон изглеждат и функционират както всеки друг винт, но са направени от закалена стомана, която е идеална за зидария.

Котви за чук

Анкерните котви се използват най-добре за монтиране на леки предмети към зидарията и хоросана. Те са по-трудни за премахване, но могат да бъдат извадени с известно усилие. Тези котви са подобни на други видове стенни котви по това, че се състоят от винт и втулка, която приляга над стеблото на винта. Ноковите котви са направени от материали, подходящи за използване в хоросан.

Едноразделни котви за разширяване

Има два вида анкери за еднократно разширение, котви за ръкави и клинови анкери. И двата вида котви са изработени от стомана и затова са много по-здрави от пластмасовите котви. Тази сила ги прави подходящи за по-тежки строителни проекти. Тези котви също работят по същия начин. Когато винтът се затегне, втулката или клинът, прикрепен към хвоста на винта, се разширява, за да създаде плътно прилягане във вътрешността на хоросана. Нито една от тези котви не може да бъде премахната след инсталирането.

Двуетапни котви за разширяване

Тези видове се състоят от котва, която може да се използва с традиционен винт, обикновено изработен от найлон или пластмаса и се разширява, когато винтът се затегне вътре в тях. Това разширение създава задържане, което поддържа винта и котвата на място.