Недостатъците на асфалта

Ако сте шофирали по улицата, най-вероятно сте го направили на асфалтовата настилка. Използва се за павиране на пътища, магистрали, пътеки за джогинг, паркинги и дори алеи. Въпреки че асфалтът е сравнително евтин в сравнение с бетон или други среди, той има своите недостатъци, които трябва да се имат предвид.

Асфалтовата настилка изисква повече поддръжка, отколкото бетон, според уебсайта Home Addition Plus. На всеки три до пет години асфалтовата настилка трябва да се запечатва, за да се предотврати напукване. Продавачите трябва да бъдат нанесени и след това повърхността да остане сама за два до три дни, преди автомобилите да могат да карат по повърхността. Повторното проучване на асфалтовата повърхност на всеки три до пет години ще струва пари и време.

Когато асфалтът не е положен правилно, той е предразположен към пукнатини и копаене. Проблеми като неравна повърхност на тротоара, неадекватно смесване и полагане на тротоар над предишни пукнатини са всички причини, че ще се появят пукнатини, според проучване от университета във Флорида.

За да може да се използва традиционният асфалт, той първо трябва да се нагрее до 250 до 350 градуса по Фаренхайт, според американската служба по горите. При тези температури асфалтът е течен и ще се свърже с повърхността, върху която се полага. Веднага след изсипването на асфалта той трябва да бъде покрит с пясък или инертни материали, за да може да залепи правилно. Изисква се значително обучение на монтажниците.

Асфалтът се създава от петрол. При този процес се отделят въглеводороди, което от своя страна води до замърсяване. Най-често използваният асфалт за пътни пътища и паркинги е известен като въглен катран. Асфалтите с рязане се използват за създаване на асфалтови цименти, които могат да се използват и на паркинги и алеи. Асфалтите, които са отрязани, отделят по-голямо количество въглеводороди в сравнение с емулсионните асфалти.

Асфалтът, независимо от използвания тип, изисква монтиране на тежко оборудване. Всички дистрибуторски камиони, пясъчни разпръсквачи, павета и грейдери са необходими за правилното и гладко полагане на асфалтовите повърхности. Този тип оборудване може да бъде наето в малък мащаб за проект на алеята, но е скъпо. Мащабните проекти изискват по-тежко оборудване, което може да бъде рентабилно.