Употреби за стомана със средна въглерод

Използването на стомана със средна въглеродна стомана се определя от изискването за висока якост на опън и пластичност, която въпреки крехкостта си в сравнение с другите форми на стоманата, я прави предпочитана избор. Между 0,3 и 0,7 процента въглерод се добавя по време на производствения процес за създаване на стоманен продукт със среден или среден клас. Този специфичен диапазон от въглерод е комбиниран с процес на закаляване (т.е. охлаждане на стоманата от външната повърхност до вътрешен) и темпериране за създаване на структура, която има постоянна якост на опън (наричана мартенсит) през целия тяло.

Оста на валове, колянови валове и зъбни пластини са направени от стомана със средна въглерод. Пластичността на стоманата позволява тя да се формира в тънки валове или зъбни плочи, без да губи своята якост на опън.

Пластичността на средната въглеродна стомана позволява тя да бъде оформена в плочи за котли и други резервоари, които имат съдържание под високо налягане. Средната въглеродна стомана не може да се използва за резервоарни системи под налягане, които съдържат студени течности или газове, тъй като мартенситовата структура на стоманата я прави чуплива и податлива на студено напукване. За тези видове приложения се използват неръждаема стомана или други високо въглеродни стомани.

Железопътните колела, релсите и другите стоманени части, свързани с окачването на железопътни вагони, са изработени от стомана със среден въглерод. Високата якост на опън е необходима, за да устои на променящата се сила на релсовите вагони върху релсите.

Конструкционните стоманени греди, дървените плочи и други форми, свързани с изграждането, изискват висока якост на опън, за да устоят на въртящия момент и налягането на сградите и мостовете. Трябва да се обърне специално внимание, за да се изолира правилно стоманата, за да се предотврати нейното въздействие от крайни горещини и студ, което може да промени структурата на мартензита и да намали структурната й цялост.