Улуците оттичат водата от покрив. Водата ще се оттича безцелно от паркинг без улуци. Улуците насочват потока към изпускателните канали, където той може да бъде насочен далеч от сградата. В миналото улуците са били вградени в конструкция, но сега те са закрепени към ръбовете на покрива. Те могат да бъдат направени от много материали, но най-често се срещат винил и метал - стомана или алуминий.

Изберете материал

Някога стоманата е била предпочитаният метал за улуци, но алуминият до голяма степен я замества, защото е по-евтин, по-лесен за образуване и издържа на ръжда, което уврежда стоманата. Винил също стана популярен, тъй като е още по-устойчив на корозия и други замърсявания, свързани с времето. Също така е лесно за собствениците на жилища да инсталират без помощта на професионалисти.

Изберете стил

Улуците се предлагат в две основни форми, полукръгла и O GEE, която има плоска страна, която приляга към ръба на покрива, плоско дъно и многокриво извита отвън, която образува устна в горната част. Типът OG е по-често срещан. И двата стила се предлагат с 5- или 6-инчова ширина, но вашият избор ще зависи от размера на покрива и количеството вода, която ще се източва. Или ще работи на летище, но OG е по-стандартен.

Секционни или безшевни?

Улуците се предлагат на дълги секции, обикновено 10 или 12 фута, съединени със шевове за свързване на две части. Безшевни версии също се предлагат както в стомана, така и в алуминий. Винил се предлага само на секции. На място се изграждат безшевни или непрекъснати метални улуци; оформя се тънка ламарина, тъй като се води чрез обикновена машина за огъване. Безшевните улуци са създадени с определена дължина на покрива и не е необходимо секциите да бъдат свързани, създавайки потенциални течове.

Направи го сам

Безшевните улуци трябва да бъдат монтирани от професионалисти, но както метални секционни, така и винилови улуци могат да бъдат монтирани от собствениците на жилища. Винил е предпочитаният материал за собствениците на жилища, които искат да го направят сами. Винил работи добре на летища, особено тези с върхове от стъклопласт или покриви. Той е инсталиран със скоби, които са приковани или завинтени отстрани на пристанището; след това канавката щраква на място в тези скоби.