Защо косачка за косачки?

Когато косачката ви гръмне, това може да бъде силно и понякога страшно. Обратният огън в двигателите се причинява от прости химически неизправности, които могат лесно да бъдат отстранени. Избухването на пожар в двигателя на косачката може да повреди както двигателя, така и ауспуха при избухване на гориво. Внимавайте да избегнете непосредствена близост до огън и двигателя, докато не установите причината и отстраните проблема.

Двигателите на косачките се считат за „малки двигатели“. Малките двигатели използват серия от малки експлозии в горивната камера, за да генерират енергия. Тази мощност позволява на двигателя да работи. Когато една от тези експлозии се случи извън горивната камера, например в изпускателната система, тя създава удар и евентуално внезапен бърз пламък, който изгаря толкова бързо, колкото изригва. Този "взрив" се нарича гръм.

Обратните огньове възникват при изгаряне на гориво в двигателя или в ауспуха. Ако джобовете с неизползвано гориво влязат в двигателя, преди клапаните да се затворят или да излязат в изпускателната система, възниква обратен огън. Неизхарченото гориво се запалва, когато се появи искра в непосредствена близост до джоба на горивото.

Определете причината за ниското налягане на горивото. Ниското налягане е дисбалансът на съотношението въздух / гориво, когато в горивната камера има твърде много въздух. Резултатът е, че двигателят не може да създаде достатъчно мощност, за да запали горивото за няколко секунди. След това горивото се обединява на ниски места по протежение на ауспуха. Причините, свързани с ниското налягане на горивото, включват неизправни горивни помпи и стари горивни филтри.

Проверете времето на мотора. Ако времето е изключено, двигателят може да запали искра преди затварянето на всмукателните клапани. Това причинява горивото да се запали в двигателя, което води до обратна реакция. За определен период от време, времето между двигателя и клапаните става нерегулирано и изисква настройка. Смяната на запалителната свещ, почистването на проводниците и камерата на щепсела и смяната на горивния филтър годишно обикновено завършва настройките.

Преглеждайте редовно двигателя, карбуратора и горивната линия. Потърсете пропуски и дупки в метала на двигателя и карбуратора. Ръжда, метална умора и тежък удар върху косачката могат да причинят пропуски и дупки. Тези отвори позволяват излишък на въздух и намаляват изгарянето на двигателя. Потърсете газове, дупки или разфасовки в горивната линия и къде се свързва с двигателя и карбуратора. Тази повреда също позволява излишък на въздух в горивото и мотора. Незабавно сменете всички повредени части, за да избегнете пожар.