Как да отстраните проблеми с тример Stihl FS 55R
Нещата, от които се нуждаете
Безоловен бензин
Stihl 50: 1 масло за двутактови двигатели
Канистра с гориво
Смазка за предавки Stihl
Филипс отвертка

Stihl FS 55 е тример и фреза с прав вал, проектиран да ви позволява лесно да го манипулирате около препятствия във вашия имот. FS 55 се управлява от двигател с мощност 1 спирачна сила (.75 киловата), който работи между 2800 и 9500 оборота в минута. Версията "R" на FS 55 се предлага с дръжка на контура по средата на вала и органите за управление на самия вал, точно под двигателя. Ако Stihl FS 55R започне да ви създава проблеми, отстранете го, преди да се обадите на сервиз.
Реклама
Двигателят не стартира
Етап 1
Смесете 1 галон безоловен бензин с 2,6 течни унции масло за двутактови двигатели Stihl 50: 1 в одобрен резервоар за гориво. Разклатете сместа, за да я разбъркате добре.
Стъпка 2
Почистете зоната около капачката за гориво в края на тримера. Завъртете капачката обратно на часовниковата стрелка, за да я свалите, напълнете резервоара, докато видите, че нивото на бензина се доближава до отвора, след това сменете капачката.
Стъпка 3
Издърпайте гумения багажник върху свещта, разположена в самия връх на тримера FS-55, за да го премахнете. Завъртете свещта обратно на часовниковата стрелка, за да я извадите от тримера.
Реклама
Стъпка 4
Задръжте двата спусъка, по един от всяка страна на дръжката, докато се фиксират на място. Издърпайте стартера три пъти, за да изчистите камерата.
Стъпка 5
Преместете лоста на дросела, от лявата страна на машината, до най -ниските настройки. Иконата за настройката, която искате, ще изглежда като хоризонтален символ между две хоризонтални линии. Натиснете крушката на горивната помпа, разположена точно до лоста на дросела, пет пъти.
Стъпка 6
Почистете свещта, сменете я и върнете гумения багажник. Издърпайте кабела на стартера, докато двигателят стартира. Стиснете и освободете спусъка на газта, за да поставите двигателя в режим на празен ход.
Реклама
Тримерът има лоши характеристики
Етап 1
Издърпайте гумения багажник върху свещта. Развийте свещта и я почистете. Проверете пролуката на електрода в края на свещта, тъй като тази празнина не трябва да бъде по -голяма от 0,5 mm. Натиснете леко надолу външния електрод, за да затворите празнината. Сменете свещта и гумения багажник.
Стъпка 2
Преместете лоста на дросела до най -високата му настройка, която има икона, която прилича на вертикална линия между две хоризонтални линии. Натиснете езичето, разположено точно под лоста на дросела от лявата страна на двигателя и отворете капака на въздушния филтър.
Реклама
Стъпка 3
Почистете всякакви замърсявания от въздушния филтър. Издърпайте филцовия филтър, почукайте го по дланта и духайте върху него, за да го почистите. Не намокряйте този филтър. Сменете филтъра и затворете капака на въздушния филтър. Ако имате резервен филтър от филц, можете да инсталирате новия.
Стъпка 4
Развийте капака на отвора за пълнене отстрани на режещата глава и проверете за мазнина. Ако не виждате мазнина, завийте тръба със смазка за зъбно колело Stihl в отвора за пълнене на режещата глава. Изстискайте 5 грама, което ще бъде само малко количество, тъй като повечето епруветки държат 80 или 120 грама, в главата. Извадете тръбата и завийте капака на отвора на място.
Реклама
Стъпка 5
Монтирайте тримера Stihl FS-55R, така че да имате достъп до задната част на уреда и режещата глава може да се върти, без да удря нищо.
Стъпка 6
Намерете трите винта от лявата страна на двигателя: два съседни винта в горната част и един винт в долната част. Долният винт е регулатор на оборотите на празен ход, горният ляв винт е регулатор на висока скорост, а десният горен винт е контрол на ниска скорост.
Стъпка 7
Използвайте отвертка Phillips, за да завъртите винта с висока скорост обратно на часовниковата стрелка, доколкото е възможно, което ще бъде най -много 3/4 оборот. Завъртете и винта с ниска скорост обратно на часовниковата стрелка, с един пълен оборот. Стартирайте двигателя и го оставете да загрее за около три минути.
Реклама
Стъпка 8
Завъртете винта на празен ход по посока на часовниковата стрелка, докато режещият инструмент просто започне да се върти, след което го завъртете леко обратно на часовниковата стрелка, за да спрете да се върти. Направете корекции на винтовете за висока и ниска скорост, за да регулирате мощността на двигателя, когато дроселната клапа е спусната.
Реклама