Jak PTO čerpadla fungují?

Co PTO dělá

Čerpadlo s vývodovým hřídelem (PTO) se používá u zemědělských strojů (a všech traktorů, které mají vývodový výkon při 540 opakováních za minutu) k přeměně rotační energie na hydraulickou energii. Tato síla se potom používá k provozování jakýchkoli hydraulických návěsů, jako jsou rýpadla, sběrače bavlny a lisy na bavlnu, oscilační sekačky na trávu a zametače městské ulice. Mezi další aplikace patří provozování stavebních zařízení, sklápěčů a čerpadel požárních motorů.

Hřídel vývodového hřídele

Vývodový hřídel je hnací hřídel, která poskytuje vývod pro stroje a zemědělské nástroje, které běží na výkon motoru traktoru. K pohonu je přístup z hlavní spojkové převodovky. K pohonu je přístupný nejčastěji vzduchovým ventilem nebo mechanickým, elektrickým nebo hydraulickým čerpadlem pro přenos mechanické energie tekutinovým systémem na vozidle. Hydraulický motor převádí tekutinovou sílu zpět na rotační nebo mechanickou sílu.

Přístup k PTO

Čerpadlo vývodového hřídele je nasunuto na drážkovanou hřídel pohonu v přenosovém systému kamionu nebo zemědělského traktoru. Momentové rameno se používá k omezení rotace kloubového hřídele zemědělského stroje. Námořní motory mají také vývody výkonu, ale ty jsou často trvale namontovány a jsou schopny dodávat energii do požárních čerpadel. Průmyslové stroje budou mít hřídel a šroubový kloub pro přenos energie na jiné stroje nebo elektrické nářadí. PTO čerpadlo bude pracovat pro provozování vodního čerpadla (tj. Hasicí / vodní kamion), zvedání / spouštění skládek a mechanických ramen nebo dokonce pohánění vzduchových dmychadel.

Montáž čerpadla

Před provedením vývodového čerpadla je šroub spojky odstraněn z drážkovaného konce hřídele vývodového hřídele. PTO čerpadlo se vejde na vývodový hřídel na traktoru. Hřídel traktoru a čerpadlo vývodového hřídele jsou spojeny a poté zajištěny stavěcími šrouby a maticemi. Motor traktoru je ve volnoběhu, aby mohl začít čerpat.

Tělo vývodového hřídele se nesmí kmitat s vývodovým hřídelem na traktoru nebo jiném vozidle. Řetěz točivého momentu je připevněn k tažné tyči (řetěz je připevněn k traktoru, druhý konec točivého řetězu je připojen k čerpadlu). Na řetězu je povolena určitá vůle, aby se zabránilo poškození čerpadla PTO. Tlaková hadice z traktoru je připojena k portu motoru a zpětnému potrubí.