Moje řetězová pila kouří a přehřívá se

Zatímco řetězová pila během používání produkuje určité teplo, nikdy by se neměla přehřívat nebo začít kouřit. Přehřátí a kouření jsou zřejmými příznaky základního problému a jsou známkou toho, že byste měli řetězovou pilu okamžitě vypnout a před dalším použitím ji prozkoumat. Nejpravděpodobnější příčiny kouření a přehřátí jsou nedostatek vzduchu a / nebo nedostatek mazání motoru nebo vodicí lišty řetězové pily.

Když vzduch, který dosáhne motoru motorové pily, není dostatečný, je náchylný k přehřátí. Můžete si také všimnout, že řetězová pila během provozu ztrácí energii. Chcete-li zajistit, aby do motoru motorové pily bylo dost vzduchu, vyjměte vzduchový filtr a vyčistěte jej nebo vyměňte, v závislosti na pokynech výrobce. Chcete-li filtr vyčistit, poklepejte na něj několikrát proti stacionárnímu objektu, aby se odstranily nečistoty a úlomky. Ponořte filtr do horké, drsné vody pro důkladné vyčištění a nechte jej na vzduchu uschnout před opětovným vložením do řetězové pily.

Když vidíte z výfuku znatelné množství kouře, když je motorová pila na volnoběh, je čas upravit volnoběžné otáčky motoru. Výfukový kouř znamená, že stroj běží na volnoběh příliš rychle. Chcete-li snížit volnoběžné otáčky na mnoha modelech řetězových pil, najděte nízkorychlostní nastavovací šroub a otáčejte jím ve směru hodinových ručiček, dokud se volnoběžná rychlost nezpomalí. Potom otočte šroubem o 90 stupňů dozadu a zvyšte plyn, abyste zajistili plynulé zrychlení motoru. Nastavení volnoběžných otáček by mělo napravit vyloučení kouře z výfuku. V případě potřeby také seřiďte nastavovací šroub volnoběhu.

Množství kouře vycházejícího z motoru často naznačuje, že do směsi oleje a benzínu bylo přiváděno nadměrné množství oleje, které pohání řetězovou pilu. Ujistěte se, že mícháte správné množství oleje a benzínu podle pokynů v uživatelské příručce. Před opětovným použitím řetězové pily vyprázdněte palivovou nádrž ze všech směsí oleje a paliva a naplňte ji nově smíchaným palivem a olejem.

Pokud si všimnete kouře a tepla přicházejícího z oblasti lišty a řetězu, viníci jsou obvykle snadno diagnostikovatelní. Okamžitě zkontrolujte olejovou nádržku vodicí lišty, abyste se ujistili, že obsahuje olej k ochlazení a mazání řetězu a lišty a že nevyběhla. Pokud nádrž obsahuje olej, proveďte rychlou zkoušku, abyste se ujistili, že olej opouští nádrž a dosahuje řetěz. Nasměrujte špičku pilového kotouče na světlý povrch a nechte jej běžet na plný plyn po dobu 45 sekund. Následně zkontrolujte povrch a vyhledejte světlou linii oleje tvořenou malými tečkami, abyste dokázali, že olej vytéká z nádrže. V neposlední řadě zkontrolujte napnutí řetězu na tyči, abyste se ujistili, že není nastaven příliš pevně. Pokud nemůžete řetěz posunout ručně dopředu, mírně uvolněte napětí.