Během procesu nikdy nedávejte ruce prstů mezi nosníky a podlahové nosníky. Pokud by zvedák selhal, kůlna by spadla a mohla by způsobit zranění.

Určete spodní strany nebo rohy kůlny. Umístěte na podlahu podlahu tesaře čtyř stop. Zvedněte dolní konec hladiny, dokud nebude bublina vystředěna. Změřte vzdálenost mezi koncem úrovně a podlahou. Toto je množství svahů saní každé 4 stopy. Vynásobte tuto vzdálenost krát délku kůlny v nohách dělenou 4, abyste odhadli částku, kterou bude muset zvednout spodní konec nebo roh kůlny.

Umístěte zvedák do auta pod dolní roh přístřešku. Pokud je celá strana nízká, umístěte zvedáky pod každý roh kůlny. Vykopat dostatečné množství zeminy pod rohy, aby se zvedák vešel pod přístřešek. Odstraňte dostatek zeminy, aby bylo možné ovládat kliku zvedáku nebo kliku. Umístěte do výkopu kus dřeva, aby byl zvedák rovný.

Umístěte podložky, klíny ve tvaru klínu, mezi nosníky přístřešku a přístřešek. Pokud je prostor větší, lze k vyplnění mezery použít také 1- nebo 2-palcové upravené řezivo. Pro menší mezery lze použít kousky asfaltových šindelů. Podepřete každý podlahový nosník, který byl během zvedání zvednut z nosného nosníku.

Keith Allen, absolvent Valley City State College z roku 1979, pracoval na různých pozicích, včetně počítačového operátora, manažera lékařské kliniky, hostitele rozhlasových talk show a třídiče brambor. Více než pět let pracoval jako reportér novin a historický vědec. Jeho práce se objevily v regionálních novinách v Severní Dakotě a v časopisech „North Dakota Horizons“ a „Cowboys and Indians“.