Jak nainstalovat frézování asfaltu na příjezdovou cestu
Věci, které budete potřebovat
Kámen
Asfaltové mlýnky
Obrazovka
Drtič kamene
Emulze
Pug mlýn
Sklápěč
Rozmetací box nebo finišer
Dvoubarevný vibrační ocelový válec s dvojitým válcem
Pneumaticky unavený válec o hmotnosti 25 tun
Voda
Chip-seal coat nebo asfaltový povrch
Spropitné
Pro umístění asfaltových mlýnů na méně projíždějících příjezdových cestách by mohlo být použito nekonstrukční zařízení, měla by se však uvažovat o kvalitní emulzi, která by pomohla spojit asfalt dohromady. Laboratorní testování pomůže určit optimální procento emulze pro návrh směsi. Přidejte různá množství emulze a zhutněte vzorky a otestujte neomezenou pevnost a stabilitu v tlaku.
Varování
U silně cestovaných silnic nebo veřejných komunikací by měl autorizovaný inženýr s licencí provést návrh vozovky před stavbou příjezdové cesty.
Asfaltové frézy nacházejí využití rehabilitačních příjezdových cest.
Asfaltové mlýnky se recyklují téměř v každé nové vyráběné asfaltové směsi. Ne všechny mletý asfalt se znovu používá v novém asfaltu. Většina projektů omezuje frézování na ne více než 30 procent objemu nové směsi. Existují i jiná využití pro frézování, jako například na příjezdových cestách nebo na méně ujetých cestách. Volné asfaltové mlýnky obecně nejsou vhodné pro odtok podzemních vod ani pro životní prostředí. Ideálně by asfaltové frézy měly být zhutněny pojivem a umístěny buď pod nový hrubý asfaltový povrch nebo směs na utěsňování třísek.
Krok 1
Vyhodnoťte stávající podloží jízdou vozidla přes pojezdovou rychlost. Vyberte největší vozidlo, které použije příjezdovou cestu pro test. Hledejte koleje v pneumatikách nebo boční pohyb podloží pod zatížením kol. Pokud je nalezen slabý podkladový materiál, odstraňte jej a nahraďte jej kamenem.
Krok 2
Podívejte se na asfaltové frézy. Určete, zda má hodně jemného materiálu nebo zda je hrubý. V případě hrubého materiálu použijte přidané procento emulze 2,5 až 3 procenta. U jemného materiálu použijte přidané procento emulze 3 až 3,5%. Emulze je aditivum, které obsahuje suspendované kapičky asfaltu ve vodě, které pomáhají vázat směs. Vyberte emulzi, která je určena pro studenou směs asfaltu.
Krok 3
Screening frézování, aby se ujistil, že žádné kusy jsou větší než dva palce. Pokud je to nutné, rozdrťte frézky větší než dva palce, aby materiál prošel otvorem s úhlopříčkou dvou palců.
Krok 4
Přidejte emulzi k prosévaným mlýnkům v moči. Smíchejte kombinovanou emulzi a mletí v mlynářském mlýně, dokud se nevytvoří homogenní materiál.
Krok 5
Přepravte směs na místo příjezdové cesty pomocí sklápěče.
Krok 6
Vylijte směs do rozmetadla nebo finišeru. Rozmetejte frézy pomocí rozmetadla nebo finišeru. Umístěte alespoň 3,5 palce recyklované směsi na půdní podloží. Pokud je hornina již pod recyklovaným materiálem, může být možné použít méně materiálu, v závislosti na velikosti vozidel používajících příjezdovou cestu.
Krok 7
Kompaktujte frézování nejprve pomocí pneumatického unaveného válce o hmotnosti 25 tun a poté 12-ti tunového nebo většího dvojitého bubnu s vibračním ocelovým kolem. Na ocelové bubny přidejte vodu, abyste zabránili ulpívání materiálu na válci.
Krok 8
Na recyklovanou frézovanou dlažbu nebo vrstvu nového asfaltového povrchu položte směs třísek. Umístění jednoho z těchto materiálů utěsní povrch recyklovaného vozovky.