Jak upravit vůli ventilů u motorů Briggs & Stratton
Věci, které budete potřebovat
Phillips šroubovák
Nástrčný klíč
Zásuvky
Tužka nebo 1/4-palcový hmoždinka
Svinovací metr
Šestibodový ovladač s hvězdicovou hlavou
Ukazatel rozchodu
Otevřený klíč
Momentový klíč s 6-bodovým hvězdným bitem
Spropitné
Při montáži krytu kolébky a dalších vyjmutých součástí používejte nová těsnění. Zkontrolujte opotřebení nebo poškození všech odstraněných součástí. Vyměňte všechny díly, které se zdají podezřelé. U motorů s dvojitým V proveďte nastavení ventilu na obou válcích.
Varování
Seřízení ventilu provádějte pouze na chladném motoru. Dbejte na to, abyste kolébkový šroub nebo stavěcí šroub nezlomili ani neporušili.
Ventily v motoru Briggs & Stratton řídí tok paliva a vzduchu do motoru a výfuk z motoru. Nesprávně nastavené ventily mohou vést k celé řadě problémů, včetně ztráty energie, zastavení, nadměrné spotřeby paliva a zpětného zapalování. S některými základními nástroji a malou mechanickou zdatností můžete upravit vůli ventilu u motoru Briggs & Stratton přibližně za hodinu. Postup nastavení ventilů se u jednotlivých modelů liší, ale základní kroky jsou stejné pro všechny motory Briggs & Stratton.
Krok 1
Odpojte gumovou botu spojující zapalovací svíčku s magnetem. Odšroubujte zapalovací svíčku a vyjměte ji z válce motoru pomocí nástrčného klíče.
Krok 2
Odšroubujte šrouby, které drží plastovou krytku na horní části motoru. Zvedněte kryt a otočte jej na stranu, dávejte pozor, abyste palivové potrubí nezlomili nebo nezlomili. Demontujte kryt vzduchového filtru, karburátor, tlumič výfuku a všechny další komponenty blokující přístup k hlavě válce. To se liší podle modelu; některé modely vyžadují, abyste odstranili všechny tyto součásti motoru, zatímco jiné modely nevyžadují odstranění žádných z nich. Demontujte šrouby vahadla a odklopte kryt, abyste odhalili ventily.
Krok 3
Otáčejte setrvačníkem rukou, dokud nejsou oba ventily zavřeny a píst není v horní úvrati. Zasuňte hmoždinku do otvoru zapalovací svíčky, dokud se nedotkne pístu. Označte na hmoždinku i okrajem otvoru zapalovací svíčky. Otáčejte setrvačníkem, dokud není píst na nejnižší úrovni. Na hmoždině udělejte další značku. Otáčejte setrvačníkem, dokud nejsou ventily uzavřeny a píst není v horní úvrati.
Krok 4
Změřte vzdálenost mezi dvěma značkami na kolíku. Na hmoždinku udělejte další značku, která je čtvrtinou vzdálenosti od první značky k druhé. Vložte hmoždinku do otvoru zapalovací svíčky a otáčejte setrvačníkem za horní úvratí, dokud není třetí značka na hmoždině vyrovnána s otvorem zapalovací svíčky.
Krok 5
Zkontrolujte dokumentaci výrobce a zjistěte správnou vůli ventilů pro váš motor. Posuňte měřič tloušťky správné mezery mezi kolébkovým ramenem a hlavou ventilu.
Krok 6
Kolébkovou matici držte otevřeným klíčem. Povolte stavěcí šroub v kolébkové matici pomocí ovladače s hvězdicovou hlavou. Otočením kolébkové matice ve směru hodinových ručiček snížíte vůli ventilu a proti směru hodinových ručiček ji zvětšíte. Kolébkovou matici seřiďte tak, aby se měrka manometru klouzala mezi kyvným ramenem a hlavou ventilu s mírným odporem. Utáhněte stavěcí šroub na správný točivý moment pomocí momentového klíče s hvězdicovým vrtákem pro zajištění vůle ventilu. Nastavte stejný ventil stejným postupem.
Krok 7
Nasaďte kryt kolébky na hlavu válce a přišroubujte ji. Namontujte všechny součásti, které byly odstraněny, aby dosáhly hlavy válce. Umístěte plastovou krytku na motor a namontujte pojistné šrouby. Zašroubujte zapalovací svíčku do hlavy válce a pevně ji utáhněte. Umístěte botku zapalovací svíčky na konec zástrčky a zacvakněte ji na místo.