Jak nabíjet domácí AC kompresor s R-22
Věci, které budete potřebovat
Nastavitelný klíč
Rozdělovače R-22
Teploměr
Graf tlaku / teploty
Spropitné
R-22 mohou legálně nakupovat pouze technici s certifikací Agentury pro ochranu životního prostředí USA.
Varování
Pravá hadice se připojuje k vysokotlaké chladicí trubce. R-22 pod vysokým tlakem způsobuje kousnutí námrazy při kontaktu s pokožkou. Pravoměr by nikdy neměl číst nad 300 psi.
Technici nabíjejí střídavý kompresor na vnější jednotce.
Většina domů s klimatizačním systémem vyrobeným před 1. lednem 2010 používá jako chladivo R-22. Kompresor střídavého proudu cirkuluje chladivo potrubím systému, měřicím zařízením a cívkami. AC systémy s nízkým nábojem R-22 nefungují při maximální účinnosti. V čistém a utěsněném systému tvoří náboj R-22 menší než 58 psi led na cívce výparníku - vnitřní cívce. Pokud má střídavý systém čisté, netěsné cívky, čistý filtr a oba ventilátory pracující při správné rychlosti, pak nabíjení střídavého proudu správným množstvím chladiva udržuje špičkový výkon.
Krok 1
Zapněte klimatizaci. Otočte termostat do jeho nejchladnějšího nastavení.
Krok 2
Odstraňte uzávěry zakrývající ventily chladiva R-22 vnější jednotky AC. Ty se nacházejí na trubkách vstupujících do vnější jednotky. Některé kryty ventilů se ručně krouží a některé vyžadují nastavitelný klíč.
Krok 3
Na ventil na velké trubce chladiva našroubujte levou hadici rozdělovače R-22. Nabíjejte pouze střídavý systém s měřidly navrženými pro R-22, jak je uvedeno na levoměru.
Krok 4
Na ventil na malé trubce chladiva našroubujte pravou hadici rozdělovače R-22.
Krok 5
Očistěte vzduch z hadic potrubí. Otevřete každou rukojeť rozdělovače na jednu sekundu. Vzduch v hadicích vystoupí ze střední hadice potrubí.
Krok 6
Našroubujte střední hadici rozdělovače R-22 na džbán chladiva R-22.
Krok 7
Otočte džbán R-22 ve svislé poloze tak, aby jeho ventil směřoval nahoru. Otevřete džbánový ventil R-22. To udržuje kapalné chladivo mimo ventil.
Krok 8
Nechte vyrovnávat tlaky chladiva v systému. Jehla na levoměru přestane klesat a jehla na pravoměru přestane stoupat, jakmile se systém vyrovná. To může trvat tři až pět minut.
Krok 9
Podívejte se na odečet psi na levé straně měřidla. Pokud je měřič pod 60 psi, otevřete rukojeť levého měřidla po dobu 30 sekund. Nechte tlak vyrovnat. Toto opakujte, dokud hodnota psi nedosáhne 60. Nechte systém běžet pět minut.
Krok 10
Umístěte teploměr na velké potrubí chladiva 6 palců od servisního ventilu. Jakmile přestane teplo klesat, vezměte si teploměr, který se nazývá super-teplo.
Krok 11
Najděte tlak chladiva, který souvisí s údajem na teploměru. Pokud má levý rozdělovač potrubí teplotní stupnici vedle stupnice psi, použijte ji. Pokud tomu tak není, použijte graf tlaku / teploty - nazývaný graf P / T.
Krok 12
Porovnejte naměřené hodnoty s přehřátím s měřením psi. Pokud je hodnota super-heat více než 20 stupňů nad hodnotou grafu P / T, přidejte R-22 až do hodnota super-topení dosahuje optimálního rozsahu - mezi 8 a 18 stupni super-tepla, v závislosti na ekologické předpoklady. Mnoho techniků nabíjí systém, dokud nebude mít 12 stupňové přehřátí; asi 70 psi při 85 F. Pokud je hodnota super-heat nižší než 7 stupňů, pak systém obvykle obsahuje přebití, zaseknuté odměřovací zařízení nebo špinavou cívku.
Krok 13
Zavřete džbánový ventil R-22. Poté odpojte všechny hadice a nasaďte zpět víčka servisních ventilů.