Jak najít vakuový únik s propanem
Varování
Nikdy nespalujte propan.
Neobvyklé volnoběh motoru vašeho vozidla může znamenat únik vakua v sacím potrubí motoru. Pro určení, zda tomu tak je, můžete použít hořák na propan. I když myšlenka použití propanu k nalezení vakuového úniku může znít nebezpečně, nepředstavuje žádné nebezpečí, pokud propan nespálíte. Umožněním propanového plynu uniknout špičce propanového hořáku můžete zkontrolovat netěsnosti na sacím potrubí a poslouchat změny volnoběhu motoru. Změna volnoběhu znamená, že jste našli netěsnost.
Krok 1
Zapněte motor a zvedněte kapotu vozidla. Vyhledejte sací potrubí. Umístění rozdělovače se liší, ale je snadné ho najít. Je to jediná kovová součástka, která vypadá jako řada přímých nebo spirálních kovových trubek. K tomuto rozdělovači jsou připojeny hadice.
Krok 2
Otevřete ventil propanového hořáku. Nezapalujte to; jen to otevřete, aby mohl trochu propanového plynu uniknout špičce.
Krok 3
Spusťte špičku propanového hořáku podél sacího potrubí a zkontrolujte, zda na různých místech, jako jsou trubice a těsnění, nedochází k únikům vakua. Jděte po celém rozdělovači.
Krok 4
Poslouchejte změnu volnoběhu vašeho motoru. Volnoběh by se měl změnit ihned poté, co propustíte netěsnost špičkou propanového hořáku. Důvod, proč se volnoběžné otáčky mění, je ten, že motor bude prosakovat propanem skrz netěsnost a poskytne tak motoru více paliva.